ConExpo 2026: Berichte aus Las Vegas

Mission Las Vegas: Hinter den Kulissen der ConExpo 2026 mit Andrea und Davide

Was passiert, wenn man die Ingenieurskunst aus den Konstruktionsbüros direkt unter die Sonne Nevadas bringt, um mit denen zu sprechen, die die Maschinen täglich bedienen? Wir haben uns mit Andrea Mariani (Electrification System Integration) und Davide Sidoti Olivo (Product Specialist Mini/Medium) unterhalten, die von einer intensiven Woche als Aussteller auf der ConExpo zurückgekehrt sind. Hier ist ihr Bericht von der „Front“.

Vom Büro zum Stand: Der menschliche Faktor

Oft stellen wir uns Konstrukteure vor, die hinter Grafiken und Software verschanzt sind, doch manchmal sieht die Realität ganz anders aus. In Las Vegas schlüpften Davide und Andrea in die Rolle der „Technologie-Botschafter“

Normalerweise besucht man Messen als Gast, um neue Konzepte außerhalb der täglichen Routine zu beobachten und aufzunehmen“, erzählt Davide. „Dieses Mal waren wir von morgens bis abends am Stand, um persönlich die Geschichte unserer Maschinen zu erzählen. Das war entscheidend: Wenn ein Kunde merkt, dass ihm nicht nur ein Verkäufer antwortet, sondern die Person, die diese Maschine hat entstehen sehen, ändert sich das Niveau des Gesprächs. Es entsteht sofort ein Vertrauensverhältnis.

Davide Sidoti Olivo, Konstrukteur und Spezialist für den Bereich der Mini- und Midi-Raupenbagger,

Zwei Visionen im Vergleich: Elektrifizierung und Vielseitigkeit

Andrea hat sich dem Herzstück der Innovation verschrieben: emissionsfreien Fahrzeugen. Davide hat sich auf das Marktfeedback zu Baggern konzentriert, um die Anforderungen besser zu verstehen und diese anschließend in unsere Stärken und Schwächen umzusetzen.

Der amerikanische Markt ist neugierig, aber sehr pragmatisch. Man fragt nicht nur, ob die Maschine ‚grün‘ ist, sondern wie lange man damit arbeiten kann, bevor sie aufgeladen werden muss, und ob dies mit der bereits vorhandenen Infrastruktur auf der Baustelle möglich ist. Meine Aufgabe war es, sie zu beruhigen: Die Technologie ist bereit, sie ist kein Laborexperiment mehr.

Andrea Mariani, Electrification und Mini Track Loader Manager
Andrea Mariani Eurocomach su sfondo ambientato
Davide Sidoti Olivo Eurocomach

In Amerika ist die Philosophie eine andere, und doch war es eine große Genugtuung, die Wertschätzung für das Design und die Liebe zum Detail zu sehen, die typisch für das italienische Know-how sind. Wir fördern kompakte Maschinen, die für europäische Bedingungen entwickelt wurden, aber in Übersee mangelt es nicht an Platz: Daher wird oft nach größeren Maschinen mit geräumigen Kabinen gesucht, die fast wie ‚zweite Büros‘ sind. Was sie am meisten begeistert hat? Sicherlich die Leistung, aber auch unsere Anpassungsfähigkeit, wie zum Beispiel die 2D-Grabassistenzsysteme, die wir bei einigen Modellen als Konzept vorgestellt haben.

Davide Olivo Sidoti, Product Specialist Mini/Medium

Das „Team Italy“ erobert Nevada

Abseits des Geschäfts stand die menschliche Seite des Teams im Vordergrund. Die Messe bot die Gelegenheit, die Kräfte mit Kollegen aus verschiedenen Standorten zu bündeln und das zu schaffen, was sie scherzhaft als „Team Italy“ bezeichneten.

Die Zusammenarbeit Seite an Seite mit Kollegen, von denen man normalerweise nur per E-Mail oder Telefon hört, war der wahre Mehrwert. Wir haben Kompetenzen in Echtzeit ausgetauscht: Ich habe bei der Elektrik geholfen, Davide unterstützte bei den Hydrauliksystemen der Minis.

Andrea Mariani

Es war eine unglaubliche Teamleistung. Wir sind mit einer Fülle an direktem Feedback zurückgekehrt, das keine E-Mail jemals mit der gleichen Wirksamkeit vermitteln könnte

Davide Sidoti Olivo

Andrea und Davide kehren von der ConExpo mit Koffern voller Notizen, neuer Ideen und der Erkenntnis zurück, dass trotz der schnellen technologischen Entwicklung immer noch die Begegnung zwischen Menschen den Unterschied in der Welt der Erdbewegung macht.

Konstruieren ist schön, aber das Leuchten in den Augen eines Bedieners zu sehen, während er eine Lösung ausprobiert, an deren Entstehung man mitgewirkt hat... das ist unbezahlbar.

Eine Revolution im 2,5-Tonnen-Segment

25TR: Der Neuzugang im 2,5-Tonnen-Segment

In der Welt der Minibagger ist die 2,5-Tonnen-Klasse aufgrund ihrer Leistung, Vielseitigkeit und einfachen Transportierbarkeit seit jeher eine der beliebtesten. Mit der Einführung des neuen Eurocomach 25TR haben wir uns entschieden, die Messlatte höher zu legen und eine Konfiguration einzuführen, die es in dieser Größenordnung noch nie gab: den serienmäßigen Verstellausleger.

Es handelt sich nicht nur um ein neues Modell, sondern um eine Evolution für alle, die keine Kompromisse zwischen kompakten Abmessungen und der Leistung einer Maschine der Oberklasse eingehen wollen.

Inhaltsverzeichnis

  1. Warum ein Verstellausleger (TR) bei einem 2,5-Tonner?
  2. Komfort: Eine Kabine ohne Kompromisse
  3. Die Zielgruppe: 25TR – ein Modell für jeden
  4. Technologie und hydraulische Vielseitigkeit
  5. Das Beste in Sachen Kompaktheit

1. Warum ein Verstellausleger (TR) bei einem 2,5-Tonner? 

Viele fragen sich, warum eine so kleine Maschine mit einem Verstellausleger ausgestattet wird. Die Antwort liegt im Erfolg, den unsere anspruchsvollsten Kunden damit erzielen.

Die Vorteile des TR-Systems (Two Pieces Boom) beim 25TR liegen klar auf der Hand:

  • Absolute Vielseitigkeit: Größere Grabtiefe, höhere Ladehöhe, die Möglichkeit, sowohl näher am Maschinenmittelpunkt als auch weiter entfernt davon zu arbeiten, sowie vertikales Graben (Vielseitigkeit durch ein zusätzliches Gelenk).
  • Maximale Kompaktheit und Wendigkeit: Der Verstellausleger reduziert den Platzbedarf der Maschine und ermöglicht volle Bewegungsfreiheit selbst auf engstem Raum, ohne dabei die Leistung einzuschränken.
  • Hubkapazität: Dank der Auslegergeometrie ist die Hubkapazität höher als bei einer vergleichbaren Maschine mit Monoblockausleger und ist mit Maschinen höherer Gewichtsklassen vergleichbar.

2. Komfort: Eine Kabine ohne Kompromisse 

Der 25TR wurde entwickelt, um maximalen Bedienkomfort zu bieten. Dank der geräumigen und modernen „Mega“-Kabine ist er ideal für alle, die viele Stunden am Stück an Bord der Maschine verbringen.

Wie Guido Trendl, Verkaufsleiter für Nordeuropa, erklärt:

Einige Kunden verbringen sehr viel Zeit in der Kabine, besonders bei Einsätzen auf Langzeitbaustellen. Gerade in diesen Fällen haben Platz und Komfort absolute Priorität.

3. Die Zielgruppe: 25TR – ein Modell für jeden 

Der 25TR ist definitiv ein Modell für jeden: Er gehört zu einem der gefragtesten und meistgenutzten Segmente in den Bereichen Bauwesen, Garten- und Landschaftsbau. Aufgrund seiner Leistungsmerkmale wird er besonders geschätzt von:

  • Bauunternehmen, die eine leistungsstarke Maschine suchen, die jedoch auf einem kleinen Anhänger transportiert werden kann (unter Einhaltung der Standard-Gewichtsgrenzen).
  • Spezialisten im Garten- und Landschaftsbau: Eine Branche, in der Präzision alles ist. Der 25TR überzeugt bei der Gestaltung moderner Gärten, beim Bau von Steinmauern und bei Infrastrukturprojekten in Wohngebieten – überall dort, wo der Platz begrenzt, der technologische Anspruch jedoch maximal ist (Einsatz von Greifern, Tiltrotatoren, Erdbohrern und vielen weiteren Anbauteilen).

4. Technologie und hydraulische Vielseitigkeit 

Trotz seiner kompakten Abmessungen erbt der 25TR die DNA der Eurocomach-Maschinen höherer Gewichtsklassen:

  • Verstellbares Fahrwerk: Obwohl die Maschine 2,5 Tonnen wiegt, kann sie Durchfahrten von nur 1 Meter Breite passieren und garantiert so den Zugang zu jedem Einsatzort.
  • Feinfühlige und proportionale Hydraulik:Serienmäßig mit Joysticks und integrierten Proportional-Rollern sowie verschiedenen spezifischen Hydraulikvorrüstungen ausgestattet, ermöglicht er den Einsatz zahlreicher Anbaugeräte (Schwenksysteme, Sortiergreifer und vieles mehr) mit äußerster Präzision.
  • Transportfreundlichkeit: Da er so konstruiert wurde, dass er auf Anhängern transportiert werden kann, für die keine speziellen Fahrgenehmigungen erforderlich sind, löst er für den Großteil der Unternehmen das Problem der Transportkosten.

5. Das Nonplusultra der Kompaktheit

Der 25TR verkörpert das perfekte Gleichgewicht zwischen der Stabilität einer konventionellen Maschine und der Wendigkeit sowie Kompaktheit des Verstellauslegers. Er ist das ideale Arbeitsgerät für Einsätze auf städtischen Baustellen, in historischen Ortskernen oder bei komplexen Landschaftsprojekten.

Entdecken Sie mit uns die neue Generation von Eurocomach

Möchten Sie erfahren, wie der 25TR Ihre Arbeitsweise verbessern kann 

Hier ist die Übersetzung ins Deutsche, passend zum professionellen und dynamischen Stil der vorherigen Texte:

Neue Eurocomach ZT-Serie

Die Eurocomach-Evolution im 3- bis 4-Tonnen-Segment

Das Eurocomach-Sortiment wird erweitert und erneuert, um Platz und Sichtbarkeit für drei neue Minibagger zu schaffen.

Die Einführung der Modelle 30 ZT, 35 ZT und 38 ZT basiert auf einer klaren Designphilosophie: eine gemeinsame Plattform, die den Kabinenkomfort und die hydraulische Effizienz maximiert.

Anhand der offiziellen Renderings präsentieren wir Ihnen vorab diese drei verschiedenen Modelle, die präzise auf die Anforderungen moderner Baustellen zugeschnitten sind.

Inhaltsverzeichnis des Artikels

  1. Vergleichstabelle auf einen Blick
  2. Eurocomach 30 ZT: Die Evolution des Komforts
  3. Eurocomach 35 ZT: Die operative Balance
  4. Eurocomach 38 ZT: Die Stärke der Flotte
  5. Design & Komfort: Der neue Standard des Fahrerplatzes
  6. Auswahlhilfe: Welcher ZT passt zu Ihrer Baustelle?

1. Die ZT-Serie auf einen Blick

Wir haben die wichtigsten Unterschiede in dieser Tabelle zusammengefasst, um Sie bereits jetzt bei der Auswahl der optimalen Abmessungen für Ihre spezifischen Einsatzbereiche zu unterstützen.

ModellIdentitätEinsatzbereichTop-Vorteil
30 ZTDie EvolutionErsetzt den 28ZT und setzt neue Maßstäbe im Design.Minimale Abmessungen, maximaler Komfort und Agilität.
35 ZTDas GleichgewichtDie vielseitige Maschine par excellence.Reißkraft
38 ZTDie StärkeStrategisches Modell zur Maximierung der Rentabilität.Millimetergenaue Stabilität und ideal für Mietflotten.

2. Eurocomach 30 ZT: Die Evolution des Komforts

Urbane Agilität und einfacher Transport auf dem Anhänger.

Der neue 30 ZT wurde entwickelt, um das Erbe des legendären 28 ZT anzutreten und bringt einen deutlichen Generationswechsel mit sich. Hinter dieser Maschine steckt ein völlig neu überarbeitetes Konzept, bei dem die Nutzererfahrung im Mittelpunkt steht. Er ist die ideale Maschine für Bediener, die ständig in engen Platzverhältnissen arbeiten, aber nicht auf eine Kabine der Oberklasse verzichten wollen

VORTEILE
Er ist die ideale Maschine für Bediener, die ständig unter beengten Platzverhältnissen arbeiten, aber nicht auf eine Kabine der Oberklasse verzichten wollen.

3.Eurocomach 35 ZT: Die operative Balance

Volle Vielseitigkeit in der „Vero Zero Tail“-Konfiguration

Der 35 ZT ist die tragende Säule des Eurocomach-Angebots in dieser Kategorie. Dieses Modell bietet das perfekte Gleichgewicht zwischen Betriebsgewicht und Leistung und behauptet sich als vielseitigster Arbeitsbegleiter für jedes Unternehmen.

VORTEILE
Eine außergewöhnliche Stabilität, die präzise Bewegungen selbst bei seitlichen Lasten ermöglicht – typisch für Straßenbaustellen und den unterirdischen Leitungsbau.

4. Eurocomach 38 ZT: Die Stärke der Flotte

Strukturelle Robustheit und einfache Handhabung sind ideal für die professionelle Vermietung.

Absolute Neuheit: Der 38 ZT bereichert die Produktpalette und positioniert sich als das Flaggschiff des Segments. Er ist eine „kraftvolleMaschine, konzipiert für alle, die eine höhere Leistung benötigen, ohne auf Maschinen einer höheren Kategorie umsteigen zu müssen.

VORTEILE
Eine verstärkte Struktur, die intensiven Arbeitszyklen und anspruchsvollen hydraulischen Anbaugeräten standhält und so eine konstante Rentabilität über die gesamte Lebensdauer garantiert.

5. Design & Komfort: Der neue Standard für den Fahrerplatz

Trotz ihrer unterschiedlichen Einsatzkapazitäten teilen die drei Modelle dieselbe DNA.

Eurocomach hat sich entschieden, keine Kompromisse einzugehen: Jeder Bediener verdient Exzellenz, unabhängig davon, welches Modell aus der Reihe 30-38 ZT gewählt wird.

Die Ergonomie und die Anordnung der Bedienelemente sind über die gesamte Baureihe hinweg identisch. Dies ermöglicht eine sofortige Vertrautheit beim Wechsel von einem Modell zum anderen.

Die Kabinengestaltung zeigt großzügige Glasflächen und eine Optimierung des Innenraums, was die Arbeit sicherer, präziser und angenehmer macht.

Das gemeinsame Design spiegelt sich auch unter der Motorhaube wider: Ein vereinfachter Zugang zu den Kontrollpunkten erleichtert die Arbeit der Techniker und verkürzt die Wartungszeiten.

6. Auswahlhilfe: Welcher ZT passt zu Ihrer Baustelle?

Ideal für alle, die eine modernere und komfortablere Maschine suchen. Entdecken Sie den 30 ZT.

Die perfekte Lösung für Aushubarbeiten im städtischen Bereich und allgemeine Bauarbeiten. Entdecken Sie den 35 ZT.

Maximale Losbrechkraft beim Graben und konstante Rentabilität über die Zeit. Entdecken Sie den 38 ZT.

Entdecken Sie mit uns die neue Generation von Eurocomach.

Obwohl es sich bei diesen Abbildungen um digitale Vorschauen handelt, spiegeln sie originalgetreu das Design und die Sorgfalt bei der Konstruktion der Maschinen wider, die Sie bald auf Ihren Baustellen im Einsatz sehen werden. Die neue ZT-Familie ist bereit, Ihren Arbeitsstandard neu zu definieren.

Möchten Sie die technischen Datenblätter vorab erhalten oder mit einem unserer Berater sprechen?

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Eurocomach revolutioniert die 8-10-Tonnen-Baureihe: Höchstleistung, Komfort und Sicherheit

Wir präsentieren das neue Design unserer Modelle 85SB, 90ZT, 95UR und 100TR, die bedeutende Verbesserungen in Bezug auf Leistung, Komfort und Sicherheit bieten.

Neues Design und innovative Konstruktion

Die Kabine ist jetzt kippbar, wodurch der Zugang zu den Komponenten für eine schnellere Wartung erleichtert wird. Die Motorhauben und Gegengewichte wurden neu gestaltet, um das Design und die Aerodynamik zu verbessern. Zudem sorgt die Integration von LED-Scheinwerfern für eine bessere Sicht als bei den Vorgängermodellen.

Technologische Neuerungen

Die neuen elektronischen Joysticks bieten eine höhere Präzision und individuelle Anpassung, sodass die Bediener alle Bewegungen direkt über das Display steuern können.

Das Hydrauliksystem und die Komponenten wurden verbessert, um eine höhere Ölkapazität zu ermöglichen und die Leistung zu steigern.

Das Fan Drive, ein automatisches System zur Steuerung der Drehzahl des Kühlventilators, ist die beste Lösung, um die Temperatur des Hydrauliköls und des Kühlmittels optimal zu regulieren. Außerdem erleichtert das System das anfängliche Aufwärmen der Maschine: Bei niedrigen Temperaturen läuft der Ventilator mit minimaler Geschwindigkeit, sodass die Maschine schneller ihre Betriebstemperatur erreicht.

Komfort und Sicherheit

Die Kabinenfederung mit Ölbad-Schwingungsdämpfern eliminiert Vibrationen und erhöht den Komfort. In puncto Sicherheit entsprechen die neuen Modelle der neuesten EN 474 EU-Norm (01.02.2025) und sind mit einem FOPS Level 2-Schutzgitter, zertifizierten Halteventilen und einer serienmäßigen Rückfahrkamera ausgestattet. Die Sicherheitsstandards während des Betriebs erreichen das höchste Niveau.

Bewährte Merkmale, garantierte Leistung

Neben zahlreichen Innovationen behalten die neuen Modelle 85SB, 90ZT, 95UR und 100TR bewährte Eigenschaften bei, die ihre Effizienz garantieren. Das Kurzheck-Design sorgt für maximale Wendigkeit auf engem Raum. Die ergonomischen Joysticks ermöglichen eine intuitive und präzise Steuerung. Wie bisher unterscheiden sich die Modelle durch ihren Ausleger-Typ: •85SB: Monoblock-Ausleger ohne Schwenkfunktion, •90ZT: Monoblock-Ausleger mit Schwenkfunktion, •95UR: Offset Boom (kabinenseitig versetzt), •100TR: Dreifach-Ausleger mit Schwenkfunktion für maximale Vielseitigkeit.

Möchten Sie mehr über diese Neuheit erfahren? Kontaktieren Sie uns!

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Sampierana und die Universität Bologna bündeln ihre Kräfte für die Forschung

Wir freuen uns, eine neue und bedeutende Zusammenarbeit zwischen Sampierana und dem Department für Elektrotechnik, Elektronik und Informationstechnik „Guglielmo Marconi“ der Universität Bologna – Campus Cesena (FC) bekannt zu geben. Diese strategische Partnerschaft markiert den Beginn eines ehrgeizigen Vorhabens, die Grenzen der Innovation im Bereich der Baumaschinen neu zu definieren.

Im Mittelpunkt dieser Zusammenarbeit steht ein innovatives Forschungsprojekt, das darauf abzielt, den Energieverbrauch unserer batteriebetriebenen Maschinen zu optimieren. Dank der ergänzenden Kompetenzen von Sampierana und den Talenten der Universität Bologna werden fortschrittliche technologische Lösungen entwickelt, die die Energieeffizienz unserer Produkte erheblich verbessern können.

Dieses Projekt ist nicht nur eine Investition in Forschung und Entwicklung, sondern auch ein konkretes Engagement für unsere Region, die Emilia-Romagna und ihre jungen Talente sowie für eine nachhaltigere Zukunft. Die Reduzierung des Energieverbrauchs unserer Maschinen trägt dazu bei, die Umweltauswirkungen des Bauwesens zu verringern und die Nutzung erneuerbarer Energien zu fördern.

An der Universität sind wir es gewohnt, uns der Forschung zu widmen, ohne immer die Möglichkeit zu haben, unsere Ideen zu verwirklichen. Die Zusammenarbeit mit Sampierana bietet uns die Chance, unsere Projekte umzusetzen und abstrakte Konzepte in konkrete Produkte und Technologien zu verwandeln

Erklärt Alberto Bellini, Professor und Leiter der organisatorischen Einheit am Standort (UOS) des Departments in Cesena.

Die Zusammenarbeit mit der Universität Bologna ermöglicht es uns, Zugang zu einem exzellenten europäischen Forschungsnetzwerk zu erhalten. Dies ermöglicht uns, neue Erkenntnisse zu gewinnen, mit jungen Talenten zusammenzuarbeiten und zukunftsweisende technologische Lösungen zu entwickeln.

Ich bin überzeugt, dass dieses Projekt es uns ermöglichen wird, auf dem neuesten Stand der Technik zu bleiben, bevor diese auf den Markt kommt, und unsere technologische Führungsposition zu stärken.

Betont Giuseppe Fabbri, CEO von Sampierana.

Wir sind davon überzeugt, dass batteriebetriebene Maschinen die Zukunft des Bauwesens darstellen. Durch Investitionen in Forschung und Entwicklung wollen wir unsere Position als Technologieführer festigen und unseren Kunden immer effizientere und nachhaltigere Lösungen anbieten.

CNH Industrial Cesena

Eröffnung des Firmensitzes CNH Cesena und Mensa San Piero

Die neue Struktur wird dank umfangreicher Investitionen für die Herstellung von kompakten Baumaschinen, einschließlich Minibaggern, von strategischer Bedeutung sein. Die Eröffnung folgt auf die neue Kantine in San Piero in Bagno, die am Montag, den 26. Juni, eröffnet wird.

Turin, 27. Juni 2023 - In Cesena wurde heute das neue Werk von CNH Industrial zur Herstellung von Minibaggern bis zu 2 Tonnen, einschließlich Elektrobaggern und Kompaktraupenbaggern, eingeweiht. Die Eröffnungsfeier fand in Anwesenheit von Vincenzo Colla, Assessor für die wirtschaftliche Entwicklung der Region Emilia-Romagna, Enzo Lattuca, Bürgermeister von Cesena und Präsident der Provinz Forlì-Cesena mit Stefano Pampalone, CNH Industrial Construction President und Federico Bullo, Head of Construction Europe.

Anlässlich der Eröffnung kündigte Stefano Pampalone eine Spende in Höhe von 500.000 Euro für den Zivilschutz an, die das Engagement der Gesellschaft für das Gebiet von Cesena und die Nähe zu den von der jüngsten Überschwemmung betroffenen Gemeinden bestätigt.

Dank der Akquisition von Sampierana Spa Ende 2021 und den nachfolgenden Investitionen von CNH Industrial wird das Werk in Cesena in der Lage sein, die Zunahme der Produktionsmengen besser zu bewältigen, Neben dem historischen Sitz von San Piero in Bagno, der mit seinen 14.000 m2 die Verwaltungsbüros, die Planung, ein R&D-Zentrum, das auf die Elektrifizierung und die Herstellung von Kompaktmaschinen spezialisiert ist, beherbergt. Ein Exzellenzzentrum, das seit gestern auch über eine neue Kantine verfügt, die vom Management CNH Industrial in Anwesenheit des stellvertretenden Bürgermeisters von Bagno di Romagna, Enrico Spighi, eröffnet wurde.

Die industrielle Realität, die stark in der Region verwurzelt ist, zählt heute über 400 Mitarbeiter zwischen San Piero in Bagno und Cesena, 60% davon unter 35 Jahren; außerdem verfügt sie über eine wichtige Zulieferindustrie und Produkte, die seit jeher ein Bezugspunkt in der Branche sind, International anerkannt und weltweit unter den Marken CASE Construction Equipment, New Holland Construction und Eurocomach exportiert.

Vincenzo Colla sagte:

"Die heutige Eröffnung ist eine wichtige Investition für unsere Region und hat einen starken symbolischen Wert für dieses Gebiet, das bereit ist, neu zu starten und mit der Welt zu konkurrieren. Das neue Werk, das Kompetenzzentrum für Kompaktmaschinen im Bausektor, bestätigt die Qualität unserer Mitarbeiter, zusammen mit der Vision einer großen internationalen Gruppe mit starken territorialen Wurzeln und dem immer auf die Zukunft ausgerichteten Blick".

Stefano Pampalone betonte:

"Dank der Kompetenz, des Innovationsgrades, der Leidenschaft und des Engagements der Mitarbeiter von Cesena und San Piero in Bagno setzt sich unsere Strategie der internationalen Entwicklung und Stärkung des Construction-Segments in den Schlüsselmärkten fort".

Pampalone fuhr fort:

"Der Start der neuen Produktionslinie in diesem Monat unterstreicht das Engagement des Unternehmens für das Gebiet und die Nähe zu den von der Überschwemmung betroffenen Gemeinden".

Federico Bullo sagte dazu:

"Als CNH Industrial diese industrielle Realität Ende 2021 erwarb, wollte es sie weiter wachsen lassen, indem es in Technologie, Forschung und Entwicklung und vor allem in Menschen investierte. Die Eröffnung der Kantine in San Piero und des Werks in Cesena sind greifbare Beweise für dieses Engagement."

Der Vormittag endete mit einer Tour durch das neue Werk und der Präsentation der Maschinen, einschließlich des neuen vollelektrischen 1-Zoll-Minibaggers,5 Tonnen, die die Strategie der Elektrifizierung der Baumaschinen von CNH Industrial vorantreiben und in Kürze mit dem größten 2,5-Tonnen-Modell kombiniert werden. Die beiden Modelle werden die beiden wichtigsten Segmente des Marktes abdecken, im Hinblick auf Nachhaltigkeit und Reduzierung der Umweltbelastung.

CNH Industrial (NYSE: CNHI / MI: CNHI) ist ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich Maschinen und Dienstleistungen. Das Unternehmen wird von seinem Innovations-, Sustainability- und Productivity-Programm Breaking New Ground geleitet und bietet strategische Führung, R&S-Fähigkeiten und Investitionen, die den Erfolg seiner globalen und regionalen Marken ermöglichen. Weltweit bieten Case IH und New Holland Agriculture landwirtschaftliche Anwendungen von Maschinen und Geräten bis hin zu digitalen Technologien, die diese verbessern; CASE und New Holland Construction Equipment bieten ein komplettes Sortiment an Bauprodukten, die die Produktivität der Branche steigern. Zu den regional ausgerichteten Marken des Unternehmens gehören: STEYR, für landwirtschaftliche Traktoren; Raven, führend in der digitalen Landwirtschaft, Präzisionstechnik und Entwicklung autonomer Systeme; Flexi-Coil, Spezialist für Bodenbearbeitungs- und Pflanzsysteme; Miller, Hersteller von Anwendungsgeräten; Kongskilde, Lieferung von Bodenbearbeitungsgeräten, Saat, Heu- und Futtermanagement; und Eurocomach, Hersteller einer breiten Palette von Minibaggern und Midi-Baggern für den Bausektor, einschließlich elektrischer Lösungen.

CNH Industrial blickt auf mehr als zwei Jahrhunderte Geschichte zurück und ist seit jeher Vorreiter in den Bereichen, in denen es tätig ist, und fördert weiterhin Innovation mit Leidenschaft und Begeisterung und fördert die Effizienz und den Erfolg der Kunden. Als ein wahrhaft globales Unternehmen arbeiten die mehr als 40.000 Mitarbeiter von CNH Industrial zusammen, um ein Arbeitsumfeld zu schaffen, das Vielfalt und Inklusion fördert und den Kunden hilft, eine bessere Welt zu schaffen.

Weitere Informationen und die neuesten Nachhaltigkeits- und Finanzberichte finden Sie untercnhindustrial.com

PRESSE MITTEILUNG

Sampierana S.p.A. gibt den Abschluss einer wichtigen Vereinbarung mit CNH Industrial bekannt, einem
weltweit führenden Unternehmen in den Bereichen Landmaschinen, Baumaschinen, Nutzfahrzeugen und
Antriebstechnik, mit einer breiten Produktpalette und weltweiter Präsenz.
Sampierana konnte im Jahr 2020, den positiven Trend der letzten Jahre fortsetzen, und mit soliden und
konkreten Wachstumsaussichten den Umsatz von 100 Millionen überschreiten.
Diese Akquisition wird es CNH Industrials Construction Equipment ermöglichen, Eurocomach-Baumaschinen,
Sampierana-Unterwagen und Unterwagenverschleißteile, neben denen seiner bestehenden OEMDrittanbieter-Partner, in sein aktuelles Produktportfolio, zu integrieren.
Wir sind stolz auf die nach monatelangen Verhandlungen erzielte Einigung, da CNH Industrial unser
Unternehmen aufgrund der Zuverlässigkeit, Qualität und innovativen Technologie unserer Produkte, sowie
aufgrund unseres breiten Produktportfolios und unserer hohen Anpassungsfähigkeit ausgewählt hat.

„Gemeinsam mit CNH Industrial wird unser Unternehmen weiterwachsen und alle Vorteile genießen, die ein
industrieller Großaktionär bieten kann. Die Verbindung mit dem Territorium war schon immer ein Eckpfeiler
unseres Geschäfts und aus diesem Grund werden die Investitionen in unsere Werke und Standorte in San Piero
in Bagno, Modena und Cesena fortgesetzt: Tatsächlich sieht die Vereinbarung vor, dass die Produktionslinien
bereits 2022 erweitert werden sollen und CNH alle unsere Unternehmenseinheiten stärken wird. Gleichzeitig
möchten wir betonen, dass unsere Marken und unser Vertriebsnetzwerk erhalten bleiben werden. Gemeinsam
mit unseren Familien werden wir die neue Geschäftsführung weiterhin unterstützen und den Weg
garantieren, den wir in über 30 Jahren Arbeit gemeinsam aufgebaut haben.“

Cesare und Moreno Para, Geschäftsführer von Sampierana S.p.A.

„Diese Vereinbarung ist ein wichtiger Schritt in der Wachstumsstrategie unserer Marken. Bei Sampierana
haben wir sofort die Aufmerksamkeit für den Kunden und das kontinuierliche Engagement geschätzt, den
Markt zufrieden zu stellen. Aus diesem Grund haben wir eine solide Zusammenarbeit mit den Gründern und
ihren Familien aufgebaut. Die Herausforderung ist jetzt das Wachstum des Unternehmens, welches wir
gemeinsam mit der Para-Familie gestalten werden, die uns bei diesem Abenteuer begleiten wird."

Stefano Pampalone, Präsident von CNH Industrial Construction Equipment

Agriumbria 2021

Agriumbria 2021

Nach über einem Jahr Zwangsstopp freuen wir uns, uns wieder auf der Messe zu treffen!

Unser erster Termin für 2021 ist Agriumbria, ein echter Bezugspunkt im Panorama der Messen im Bereich Landwirtschaft und Viehzucht in Italien.

Besuchen Sie uns im AUSSENBEREICH B - STAND 28.

Nuovi 60ZT e 65TR

Das neue EOC-System von Bosch Rexroth

The collaboration with Bosch Rexroth rises from a shared goals vision

In complex and competitive market times like the current one, it's very important that the leading earthmoving machinery companies have a vision which points to innovation by becoming as efficient as possible on the entire production process, amortizing costs and avoiding machine downtime. In order to offer solutions full of value transformations to their customers, Sampierana has developed a synergistic collaboration with Bosch Rexroth, one of the main strategic suppliers specialized in electrohydraulic solutions.
Technical progress is bringing innovative solutions to the machinery sector with the electromobility which aims to meet the demands of machine manufacturers for compliance with regulations on eco-mobility, emissions and efficiency even in the most severe operating conditions. The electromobility sector is innovating with new generation digitized components, produced by the experience of Bosch Rexroth in mobile applications, the technological skills of industrial electrical solutions and many years of work in the automotive field. the EOC system - electronic open circuit - by Bosch Rexroth, Sampierana with its Eurocomach brand has been able to design, within two years, two innovative models for end users: the 60ZT and the 65TR, which are extremely agile, reduces costs and the probability of machine downtime, increases productivity and complies with the latest regulations in terms of environmental impact.

The 60ZT and 65TR midi-excavators: the difference is in the arm

The Kubota engine is powerful and above all - as now for the whole Eurocomach range - it is Stage 5, compliant with the latest European anti-pollution regulations. Both models are equipped with a Fan Drive system which makes the machine quieter and thanks to the reverse function (inversion of the direction of rotation of the fan for cleaning the radiant masses) cooling and cleaning operations are even more efficient.
The new cabin – wide and comfortable – is installed on specific hydraulic shock absorbers, which considerably reduce vibrations onboard. 
in addition to the servo assisted controls and a cushioned seat with arm rests and motion levers with closing pedals, the new 6-ton range models are equipped with radio, storage compartments and mobile phone holder with USB port, courtesy light, sliding sunblind and other practical accessories. In addition, the 7” multifunction display which allows the operator to overview the machine status and choose among different configurations by using simple and intuitive commands.
the illumination is already LED in standard setting for optimal visibility and reduced energy consumption.
Mono-boom in the 60ZT (zero-tail) and triple arm in the 65TR (short radius) are the two models that share performance and versatility, differentiated by the boom. the latter is highly appreciated in the most particular excavation, handling and loading operations.

The EOC system from Bosch Rexroth: flexibility and customization for all operators

Recently, the need to reduce emissions and comply with safety regulations has accelerated the digitization process of operating machines and, after the digitalization of hydrostatic transmissions for multiple applications, with the introduction of the EOC concept, Bosch Rexroth completes its offer of digitized systems also in the implementation part. The main goal is to achieve maximum performance by actively controlling the physics of the system in terms of flow, pressure and power. The EOC system allows maximum flexibility and customization of functions based on the type of work to be performed and the preferences of the operator. The adjustment is exclusively electronically done while the hardware is unchanged. This standardization allows an improved management of logistics and an optimized management in assembly to the reduction of variants.

Bosch Rexroth is going through exciting times in terms of innovation and - due to the digitization of Off-Highway applications - the company wants to create a more efficient, quieter and less polluted future of construction equipment. The mission we have is to work side by side with companies like Sampierana S.p.A to make all this possible.

Ugo Paternuosto, Sales Product and Application Manager Bosch Rexroth Italia

We are passionate about our work and because of this passion, ideas are transformed into unique solutions. We started with iron working and we came to create special machines, and the future of artificial intelligence will push us even further. Despite global expansion, we want to keep our roots anchored in our territory and create quality solutions that add value to our customers. It is thanks to the collaboration with a reliable partner like Bosch Rexroth that we can achieve these goals: integrating skills, sharing knowledge, improving together.

Alessandro Goisis, Marketing Dept. Manager - Giuseppe Fabbri, Eurocomach Technical Dept. Manager - Francesco Para, Eurocomach Technical Dept.

Frühjahr 2021: 4 neue einträge im Eurocomach-Bereich

Für das Frühjahr 2021 ist die Vermarktung von vier neuen Minibagger Modellen im Bereich von 4 bis 5 Tonnen geplant: 42ZT und 50ZT mit Monoblock Ausleger, 45TR und 55TR mit Verstellausleger.

Charakterisiert durch das selbe faszinierende Design der erfolgreich eingeführten  Modelle 60ZT und 65TR , setzen die neuen 4-5 Tonner, auf denselben neuen Technologiestandard, bei  denen sowohl der Komfort, aber auch die Performance deutlich gesteigert werden konnte.

Während die Modelle 42ZT und 50ZT gar keinen Hecküberstand haben, verfügen die Modelle 45TR und 55TR über einen kurzen Hecküberstand und können so ein  äußerst kompaktes Profil beibehalten. Diese beiden letzteren genannten werden unsere Produktfamilie von Maschinen mit Verstellauslegern (die bereits auf den Modellen 65TR und 100TR bestehen) erweitern, die immer beliebter werden und für ihre extreme Vielseitigkeit geschätzt werden.

Die Motoren entsprechen alle samt der EU Emissionsstufe STAGE V und sind mit einem FAN DRIVE  Kühlsystem ausgestattet. Die Leistung reicht von 32,3 kW beim 42ZT und 45TR bis zu 42,6 kW beim 50ZT und 55TR. Eine moderne Load-Sensing Hydraulik mit elektronisch gesteuerten LS Pumpe ermöglicht eine Arbeitsmodus-Einstellung  (Economy, Standard und Power).

Eine große Aufmerksamkeit bei der Entwicklung  wurde dem Arbeitsplatz des Bedieners gewidmet.  Hierbei zu nennen, eine geräumigen Kabine, sowie einem vollständiges und intuitives Bedienfeld, dank des neuen Bordcomputers von Modellen größerer Tonnenklassen.