ConExpo 2026: testimonianze da Las Vegas

Missione Las Vegas: ConExpo 2026 con Andrea e Davide

Cosa succede quando porti l’ingegneria fuori dagli uffici di progettazione e la metti sotto il sole del Nevada, a parlare con chi le macchine le guida ogni giorno? 

Abbiamo fatto quattro chiacchiere con Andrea Mariani, Electrification e Mini Track Loader Manager, e Davide Sidoti Olivo, progettista specialista per la divisione escavatori cingolati taglia Mini/Midi, reduci da una settimana intensa come espositori al ConExpo. Ecco cosa ci hanno raccontato della loro esperienza in prima linea. 

Dall'ufficio allo Stand: il fattore umano

Spesso immaginiamo i progettisti chiusi tra grafici e software, ma capita, a volte, che lo scenario sia ben diverso. A Las Vegas, Davide e Andrea hanno vestito i panni degli "ambasciatori tecnologici". 

"Di solito alle fiere ci vai come visitatore per osservare e assimilare nuovi concetti al di fuori della routine quotidiana. Stavolta eravamo lì dall'alba a sera nello stand a raccontare in prima persona le nostre macchine. È stato fondamentale: quando un cliente vede che a rispondergli non è solo un commerciale, ma chi quella macchina l'ha vista nascere, il livello della conversazione cambia. Si crea un legame di fiducia immediato."

Davide Sidoti Olivo, progettista specialista per la divisione escavatori cingolati taglia Mini/Midi

Due visioni a confronto: Elettrificazione e Versatilità

Andrea ha presidiato il cuore pulsante dell'innovazione: le macchine a zero emissioni. 

Il mercato americano è curioso, ma molto concreto. Non ti chiedono solo se la macchina è 'green', ti chiedono quanto tempo possono lavorare prima di ricaricare e se possono farlo con le infrastrutture che hanno già in cantiere. Il mio compito era rassicurarli: la tecnologia è pronta, non è più un esperimento da laboratorio

Andrea Mariani, Electrification e Mini Track Loader Manager
Andrea Mariani Eurocomach su sfondo ambientato
Davide Sidoti Olivo Eurocomach

In America la filosofia è diversa, eppure vedere l'apprezzamento per il design e la cura del dettaglio tipica del saper fare italiano è stata una grande soddisfazione. Noi siamo promotori delle macchine compatte, nate per le condizioni europee, ma oltreoceano lo spazio non manca: cercano macchine più grandi con cabine ampie, veri e propri 'secondi uffici'. Cosa li ha fatti innamorare? Sicuramente le prestazioni, ma anche la nostra capacità di personalizzazione, come i sistemi di assistenza allo scavo (2D) che abbiamo presentato come concept su alcuni modelli

Davide Sidoti Olivo

Il "Team Italy" alla conquista del Nevada

Oltre al business, c'è l'aspetto umano del team. La fiera è stata l'occasione per unire le forze con i colleghi delle diverse sedi, creando quello che scherzosamente hanno definito il "Team Italy". 

Lavorare fianco a fianco con colleghi che di solito senti solo via mail o in call è stato il vero valore aggiunto. Abbiamo scambiato competenze in tempo reale: io davo una mano sull'elettrico, Davide interveniva sui sistemi idraulici dei mini.

Andrea Mariani

È stato un lavoro di squadra incredibile. Siamo tornati con un bagaglio di feedback diretti che nessuna e-mail potrebbe mai trasmettere con la stessa efficacia.

Davide Sidoti Olivo

Andrea e Davide tornano da ConExpo con le valigie piene di appunti, nuove idee e la consapevolezza che, nonostante la tecnologia corra veloce, è ancora l'incontro tra le persone a fare la differenza nel mondo del movimento terra. 

Progettare è bello, ma vedere la luce negli occhi di un operatore mentre prova una soluzione che hai contribuito a creare... quello è impagabile

Una Rivoluzione nel Segmento 2,5 Tonnellate 

25TR: il nuovo arrivo per la gamma 2,5 TON

Nel panorama dei mini-escavatori, la classe dei 2,5 ton è da sempre una delle più popolari per le sue prestazioni, versatilità e facilità di trasporto. Con il lancio del nuovo Eurocomach 25TR, abbiamo deciso di alzare l'asticella, introducendo una configurazione mai vista prima su queste dimensioni: il braccio triplice di serie

Non si tratta solo di un nuovo modello, ma di un'evoluzione progettata per chi non vuole scendere a compromessi tra dimensioni compatte e prestazioni da macchina di classe superiore.

Indice dell'articolo

  1. Perché il Braccio Triplice (TR) su un 2,5 TON?
  2. Comfort una cabina senza compromessi
  3. Il Target: 25TR un modello per tutti
  4. Tecnologia e Versatilità Idraulica
  5. Il The Best della Compatezza

1. Perché il Braccio Triplice (TR) su un 2,5 ton? 

Molti si chiedono perché allestire una macchina così piccola di un braccio triplice. La risposta risiede nel successo ottenuto dai clienti più esigenti. 

I vantaggi del sistema TR (Two Pieces Boom) sul 25 sono netti: 

  • Versatilità totale: maggiore profondità di scavo, maggiore altezza di carico, possibilità di lavorare più vicini e nel contempo più lontani dal centro macchina, scavo verticale (versatilità, un braccio in più). 
  • Massima compattezza e agilità: il braccio triplice riduce l'ingombro della macchina permettendo libertà di azione anche negli spazi più stretti senza limitarne le performance. 
  • Capacità di sollevamento: grazie alla geometria del braccio, la capacità di sollevamento è superiore rispetto alla stessa macchina equipaggiata con braccio monolitico ed è paragonabile a macchine di categoria superiore.

2. Comfort: Una Cabina Senza Compromessi 

 Il 25TR nasce per offrire il massimo comfort operativo grazie alla cabina "Mega", spaziosa e moderna, pensata per chi deve trascorrere molte ore consecutive a bordo macchina. 

Come spiegato da Guido Trendl, responsabile commerciale per il Nord Europa:

Alcuni clienti devono trascorrere molto tempo in cabina, soprattutto quando si investe in cantieri di lunga durata. Ancor di più in questi casi spazio e comfort sono priorità assolute

3. Il Target: 25TR, un modello per tutti. 

Il 25TR è sicuramente un modello adatto a tutti: fa parte di uno dei segmenti più ricercati ed utilizzati nel settore dell’edilizia, del giardinaggio e della paesaggistica. Particolarmente apprezzato per le sue caratteristiche prestazionali da: 

  • Imprese Edili che cercano una macchina potente, ma trasportabile su un piccolo trailer (rimanendo entro i limiti di peso standard). 
  • Specialisti nel giardinaggio e nella paesaggistica: un settore dove la precisione è tutto. Il 25TR eccelle nella creazione di giardini moderni, muri in pietra e infrastrutture residenziali dove lo spazio è minimo, ma la tecnologia richiesta è massima (uso di pinze, tilt-rotator, trivelle e tanti altri accessori). 

4. Tecnologia e Versatilità Idraulica 

Nonostante le dimensioni, il 25TR eredita il DNA delle macchine Eurocomach di classe superiore: 

  • Carro Allargabile: anche se pesa 2,5 ton, la macchina può passare attraverso varchi di solo 1 metro, garantendo l'accesso ovunque. 
  • Idraulica Fluida e Proporzionale: dotato di joystick con roller proporzionali integrati di serie e varie predisposizioni idrauliche dedicate, permette l’uso di molteplici attrezzature (sistemi basculanti, pinze selezionatrici e molto altro) con estrema precisione. 
  • Trasportabilità: progettato per essere caricato su trailer che non necessita di permessi di guida dedicati, risolve il problema dei costi di trasporto per il maggior numero delle imprese. 

5. Il The Best della Compattezza

Il 25TR rappresenta il perfetto equilibrio tra la stabilità di una macchina convenzionale e l'agilità e compattezza del braccio triplice. È lo strumento ideale per chi opera in cantieri urbani, centri storici o progetti paesaggistici complessi. 

La nuova generazione Eurocomach

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Nuova serie ZT Eurocomach: l’evoluzione della gamma

L'Evoluzione Eurocomach nel Segmento 3-4 Tonnellate

La gamma Eurocomach si allarga e si rinnova dando spazio e visibilità a tre nuovi miniescavatori.

Il lancio dei modelli 30 ZT, 35 ZT e 38 ZT ha alle spalle una filosofia progettuale chiara: una piattaforma comune che massimizza il comfort della cabina e l'efficienza idraulica.

Attraverso i render ufficiali, vi presentiamo in anteprima i tre diversi modelli nati per rispondere esattamente alle esigenze del cantiere moderno.

Indice dell'articolo

  1. Tabella Comparativa Visuale
  2. Eurocomach 30 ZT: L’Evoluzione del Comfort
  3. Eurocomach 35 ZT: L’Equilibrio Operativo
  4. Eurocomach 38 ZT: La Forza della Flotta
  5. Design & Comfort: Il Nuovo Standard del Posto Guida
  6. Guida alla Scelta: Quale ZT serve al tuo cantiere?

1. La Gamma ZT a colpo d'occhio

Abbiamo riassunto le differenze chiave in questa tabella per supportarvi sin da subito nella scelta delle dimensioni ottimali per ambiti di lavoro specifici.

ModelloIdentitàMissioneVantaggio Top
30 ZTL'EvoluzioneSostituisce il 28ZT alzando gli standard di design.Dimensioni minime, massimo comfort e agilità.
35 ZTL'EquilibrioLa macchina polivalente per eccellenza.Forza di strappo.
38 ZTLa ForzaModello strategico per massimizzare la redditività.Stabilità millimetrica e ideale per le flotte nolo.

2. Eurocomach 30 ZT: L’Evoluzione del Comfort

Agilità urbana e facilità di trasporto su rimorchio.

Il nuovo 30 ZT nasce per raccogliere l’eredità dello storico 28 ZT, portando con sé un salto generazionale netto. Dietro questa macchina c’è una completa riprogettazione incentrata sull'esperienza dell'utilizzatore. È la macchina ideale per l'operatore che lavora costantemente in spazi angusti, ma non vuole rinunciare a una cabina di categoria superiore.

VANTAGGI
È la macchina ideale per l'operatore che lavora costantemente in spazi angusti, ma non vuole rinunciare a una cabina di categoria superiore.

3. Eurocomach 35 ZT: L’Equilibrio Operativo

Versatilità totale in configurazione "Vero Zero Tail"

Il 35 ZT è il pilastro centrale dell'offerta Eurocomach in questa categoria. Questo modello offre il bilanciamento perfetto tra peso operativo e prestazioni, affermandosi come il compagno di lavoro più versatile per ogni impresa.

VANTAGGI
Una stabilità eccezionale che permette movimenti precisi anche nei carichi laterali, tipici dei cantieri stradali e dei sottoservizi.

4. Eurocomach 38 ZT: La Forza della Flotta

Robustezza strutturale e semplicità di gestione sono l'ideale per il nolo professionale.

Novità assoluta: il 38 ZT arricchisce la gamma posizionandosi come l'ammiraglia del segmento. È una macchina "muscolare" pensata per chi necessita di prestazioni superiori senza dover passare a macchine di categoria superiore.

VANTAGGI
Una struttura rinforzata per supportare cicli di lavoro intensi e attrezzature idrauliche impegnative, garantendo una redditività costante nel tempo.

5. Design & Comfort: Il Nuovo Standard del Posto Guida

Nonostante le diverse capacità operative, i tre modelli condividono lo stesso DNA.

Eurocomach ha scelto di non scendere a compromessi: ogni operatore merita l'eccellenza, a prescindere dal modello scelto nella fascia 30-38 ZT.

L'ergonomia e il layout dei comandi sono identici su tutta la gamma. Questo permette una familiarità immediata passando da un modello all'altro.

I render della cabina mostrano ampie superfici vetrate e un'ottimizzazione degli spazi interni, rendendo il lavoro più sicuro, preciso e piacevole.

Il design comune si riflette anche sotto il cofano, con un accesso semplificato ai punti di controllo che agevola i tecnici e riduce i tempi di manutenzione.

6. Guida alla Scelta: Quale ZT serve al tuo cantiere?

Ideale per chi cerca una macchina più moderna e confortevole. Scopri il 30 ZT.

La soluzione perfetta per scavi urbani e lavori generici. Scopri il 35ZT

Massima spinta in scavo e redditività costante nel tempo. Scopri il 38ZT

Scoprite con noi la nuova generazione Eurocomach

Sebbene queste immagini siano anteprime digitali, riflettono fedelmente il design e la cura costruttiva delle macchine che presto vedrete operative in cantiere. La nuova famiglia ZT è pronta a ridefinire il vostro standard di lavoro.

Vuoi ricevere le schede tecniche in anteprima o parlare con un nostro consulente?

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Eurocomach rivoluziona la gamma da 8-10 Ton: prestazioni, comfort e sicurezza ai massimi livelli

Vi presentiamo il nuovo design dei nostri modelli 85SB, 90ZT 95UR e 100TR, che vanta importanti miglioramenti in termini di prestazioni, comfort e sicurezza.

Novità nella progettazione e design

La cabina, ora ribaltabile, semplifica l'accesso ai componenti per una manutenzione più rapida. I cofani e le zavorre sono stati ridisegnati per migliorarne l’estetica e l’aerodinamicità. Inoltre, l’integrazione dei fari a LED garantisce una visibilità maggiore rispetto ai modelli precedenti.

Novità tecnologiche

I nuovi manipolatori elettronici offrono una maggiore precisione e personalizzazione, permettendo agli operatori di regolare tutti i movimenti direttamente dal display.

Il sistema idraulico e l’aggiornamento della componentistica sono stati potenziati per avere una maggiore capacità dell’olio e per migliorare le prestazioni.

Il Fan Drive, un sistema automatico di gestione della velocità di rotazione della ventola di raffreddamento, è la miglior soluzione possibile per poter massimizzare e tenere sotto controllo la temperatura dell’olio idraulico e del liquido refrigerante; inoltre, il sistema facilita anche il riscaldamento iniziale della macchina poiché a basse temperature la velocità di rotazione della ventola è minima e di conseguenza la macchina entra in temperatura più velocemente.

Comfort e sicurezza

Le sospensioni della cabina con antivibranti a bagno d’olio azzerano le vibrazioni e aumentano il comfort. In termini di sicurezza, i modelli sono conformi alle nuove normative EN 474 UE (01/02/2025) con la griglia superiore FOPS Livello 2, valvole di blocco con relativa omologazione alla movimentazione e retrocamera di serie. Il grado di sicurezza durante le operazioni arriva ai massimi livelli.

Caratteristiche collaudate, prestazioni garantite

Oltre alle numerose innovazioni, i nuovi modelli 85SB, 90ZT, 95UR e 100TR mantengono caratteristiche collaudate che ne garantiscono l'efficienza. Il profilo girosagoma assicura massima manovrabilità in spazi ristretti. I joystick ergonomici permettono un utilizzo intuitivo e preciso. Come nel passato, i modelli si differenziano per la tipologia di braccio: l'85SB è dotato di un braccio monolitico senza brandeggio, il 90ZT con braccio monolitico e brandeggio, il 95UR Offset boom (lato cabina) mentre il 100TR con braccio triplice e brandeggio per una maggiore versatilità operativa.

Vuoi scoprire di più su questa novità? Contattaci!

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Sampierana e l’Università di Bologna insieme per la ricerca

Siamo felici di annunciare una nuova e importante collaborazione tra Sampierana e il Dipartimento di Ingegneria dell'Energia Elettrica e dell'Informazione "Guglielmo Marconi" dell'Università di Bologna - Campus di Cesena (FC). Questa partnership strategica segna l'inizio di un percorso ambizioso volto a ridefinire i confini dell'innovazione nel settore delle macchine movimento terra.

Al centro di questa collaborazione c'è un progetto di ricerca innovativo che mira a ottimizzare il consumo energetico delle nostre macchine elettriche a batteria. Grazie alle competenze complementari di Sampierana e dei talenti provenienti dall'Università di Bologna, verranno sviluppate soluzioni tecnologiche avanzate in grado di migliorare significativamente l'efficienza energetica dei nostri prodotti.

Questo progetto non è solo un investimento in ricerca e sviluppo, ma anche un impegno concreto verso il nostro territorio, la Regione Emilia Romagna e i suoi giovani talenti, oltre che verso un futuro più sostenibile. Ridurre il consumo energetico delle nostre macchine infatti significa contribuire a diminuire l'impatto ambientale del settore delle costruzioni promuovendo l'utilizzo di energie rinnovabili.

In Università siamo abituati a dedicarci ad attività di ricerca senza mai avere occasione di vedere realizzate le nostre idee. Collaborare con Sampierana ci offe la possibilità di mettere a terra i nostri progetti e trasformare concetti astratti in prodotti e tecnologie concrete.

Afferma Alberto Bellini, Professore Responsabile dell'Unità Organizzativa di Sede (UOS) del Dipartimento di Cesena.

La collaborazione con l'Università di Bologna ci permette di entrare in contatto con un ecosistema di ricerca di eccellenza a livello europeo. Questo ci consentirà di accedere a nuove conoscenze, di collaborare con giovani talenti e di sviluppare soluzioni tecnologiche all'avanguardia.

Sono convinto che questo progetto ci consentirà di rimanere aggiornati sulle ultime innovazioni prima ancora che esse arrivino sul mercato e consolidare la nostra leadership tecnologica.

Ribadisce Giuseppe Fabbri, CEO Sampierana.

Siamo convinti che le macchine elettriche a batteria rappresentino il futuro del settore delle costruzioni. Investendo in ricerca e sviluppo, vogliamo consolidare la nostra posizione di leader tecnologico e offrire ai nostri clienti soluzioni sempre più efficienti e sostenibili.

CNH Industrial Cesena

Inaugurazione sede CNH Cesena e Mensa San Piero

La nuova struttura, grazie ad importanti investimenti, diventerà strategica per la produzione di macchine compatte per le costruzioni, inclusi i miniescavatori elettrici. L’inaugurazione segue quella della nuova mensa di San Piero in Bagno, aperta lunedì 26 giugno.

Torino, 27 giugno 2023 - È stato inaugurato oggi a Cesena il nuovo stabilimento di CNH Industrial dedicato alla produzione di miniescavatori, fino a 2 ton inclusi i modelli elettrici, e minipale compatte cingolate. La cerimonia di apertura si è svolta alla presenza di Vincenzo Colla, assessore allo sviluppo economico della Regione Emilia-Romagna, Enzo Lattuca, sindaco di Cesena e presidente della Provincia di Forlì-Cesena, insieme a Stefano Pampalone, CNH Industrial Construction President e Federico Bullo, Head of Construction Europe.

In occasione dell’inaugurazione, Stefano Pampalone ha annunciato una donazione del valore di 500.000 euro alla protezione civile, a conferma dell’impegno della società verso il territorio di Cesena e della vicinanza alle comunità colpite dalla recente alluvione.

Grazie all’acquisizione di Sampierana Spa, avvenuta alla fine del 2021, e agli investimenti successivi di CNH Industrial, lo stabilimento di Cesena sarà in grado di gestire al meglio l’aumento dei volumi di produzione, andando ad affiancare e supportare la sede storica di San Piero in Bagno, che con i suoi 14.000 m2 ospita gli uffici amministrativi, la progettazione, un centro R&D specializzato nell’elettrificazione e la produzione delle macchine compatte. Un polo d’eccellenza che da ieri dispone anche di una nuova mensa, inaugurata dal management CNH Industrial, alla presenza del vicesindaco di Bagno di Romagna, Enrico Spighi.

La realtà industriale, fortemente radicata nel territorio, conta oggi oltre 400 dipendenti tra San Piero in Bagno e Cesena, il 60% dei quali al di sotto dei 35 anni; vanta inoltre un indotto importante e prodotti che sono da sempre un punto di riferimento nel settore, apprezzati a livello internazionale ed esportati in tutto il mondo con i marchi CASE Construction Equipment, New Holland Construction ed Eurocomach.

Vincenzo Colla ha dichiarato:

L’inaugurazione di oggi rappresenta un investimento importante per la nostra regione e ha un forte valore simbolico per questo territorio, pronto a ripartire e a competere con il mondo. Il nuovo stabilimento, centro di eccellenza per le macchine compatte nel settore delle costruzioni, conferma la qualità delle nostre maestranze, insieme alla visione di un grande gruppo internazionale con salde radici territoriali e lo sguardo sempre proiettato verso il futuro”.

Stefano Pampalone ha sottolineato:

“Grazie alle competenze, al grado di innovazione, alla passione e all’impegno delle persone di Cesena e San Piero in Bagno prosegue la nostra strategia di sviluppo internazionale e di rafforzamento del segmento Construction nei mercati chiave”.

Pampalone ha proseguito:

“L’avvio, proprio questo mese, della nuova linea produttiva sottolinea l’impegno dell’azienda sul territorio e la vicinanza alle comunità colpite dall’alluvione”.

Federico Bullo ha dichiarato:

Quando ha acquisito questa realtà industriale a fine 2021, CNH Industrial si è prefissata di farla crescere ulteriormente investendo in tecnologia, ricerca e sviluppo e, soprattutto, nelle persone. L’inaugurazione della mensa a San Piero e quella dello stabilimento di Cesena sono la prova tangibile di quell’impegno.”

La mattinata si è conclusa con un tour del nuovo stabilimento e con la presentazione delle macchine, compreso il nuovo miniescavatore completamente elettrico da 1,5 tonnellate che porta avanti la strategia di elettrificazione delle macchine per le costruzioni di CNH Industrial e che verrà a breve affiancato dal modello più grande da 2,5 tonnellate. I due modelli andranno a coprire le due fasce più importanti del mercato, in un’ottica di sostenibilità e riduzione dell'impatto ambientale.

CNH Industrial (NYSE: CNHI / MI: CNHI) è una Società leader globale nel settore dei macchinari e dei servizi. Guidata dal suo purpose Breaking New Ground, incentrato su Innovation, Sustainability e Productivity, l’Azienda fornisce la direzione strategica, le capacità di R&S e gli investimenti che rendono possibile il successo dei suoi brand globali e regionali. A livello globale Case IH e New Holland Agriculture forniscono applicazioni agricole a 360°, dai macchinari alle attrezzature insieme alle tecnologie digitali che le migliorano; CASE e New Holland Construction Equipment, offrono una linea completa di prodotti per le costruzioni che aumentano la produttività del settore. I brand della Società che concentrano le attività a livello regionale includono: STEYR, per trattori agricoli; Raven, leader nell'agricoltura digitale, nella tecnologia di precisione e nello sviluppo di sistemi autonomi; Flexi-Coil, specializzata in sistemi di lavorazione del terreno e semina; Miller, produttore di apparecchiature per applicazioni; Kongskilde, per la fornitura di attrezzature per la lavorazione del terreno, la semina, la gestione del fieno e del foraggio; ed Eurocomach, produttore di un'ampia gamma di mini e midi escavatori per il settore delle costruzioni, comprese le soluzioni elettriche.

Forte di oltre due secoli di storia, CNH Industrial è da sempre all’avanguardia nei settori in cui opera e continua a promuovere l’innovazione con passione ed entusiasmo, favorendo l’efficienza e il successo dei clienti. In quanto azienda autenticamente globale, gli oltre 40.000 dipendenti di CNH Industrial lavorano tutti insieme per creare un ambiente di lavoro all’insegna della diversità e dell’inclusione, con l’obiettivo comune di aiutare i clienti a coltivare e a costruire un mondo migliore.

Per maggiori informazioni e per consultare gli ultimi report finanziari e sulla sostenibilità, visita: cnhindustrial.com

Bauma 2022

Dal 24 al 30 ottobre 2022 torna la nuova edizione del Bauma, una delle più importanti fiere internazionali del settore delle costruzioni. Vi aspettiamo presso i nostri stand: Sampierana HALL A5.349 e Eurocomach HALL C6.313

COMUNICATO STAMPA

Sampierana S.p.A. annuncia la sottoscrizione di un importante accordo con CNH Industrial, multinazionale leader nei settori dell'agricoltura, del movimento terra, dei veicoli commerciali e del powertrain, con un'ampia gamma di prodotti ed una presenza mondiale.
Sampierana ha superato i 100 milioni di fatturato nel 2020, seguendo il trend positivo degli ultimi anni, con prospettive di crescita solide e concrete.
La multinazionale ha acquisito il 90% del capitale sociale. Tale operazione consentirà al business Construction Equipment di CNH Industrial di integrare al proprio portafoglio prodotti le macchine movimento terra a marchio Eurocomach, i sottocarri cingolati Sampierana e i ricambi parti carro.
Siamo fieri dell’accordo concluso dopo lunghi mesi di contrattazione, poiché CNH Industrial ha scelto la nostra azienda per l'affidabilità, la qualità, la tecnologia, l’ampio portafoglio dei prodotti e l'elevata capacità di personalizzazione.

"Insieme a CNH Industrial la nostra azienda continuerà a crescere e potrà godere di tutti i vantaggi che un grande investitore industriale può apportare. Il legame con il territorio è stato da sempre un caposaldo del nostro modo di fare impresa e per tale motivo proseguiranno gli investimenti nelle nostre sedi di San Piero in Bagno, Modena e Cesena. In virtù di questo, l’accordo prevede che già a partire dal 2022 verranno ampliate le linee di produzione e CNH potenzierà tutti i nostri settori. Allo stesso tempo, ci teniamo a sottolineare che i nostri marchi e la rete commerciale verranno preservati. Insieme ai nostri figli continueremo ad affiancare il nuovo management, a garanzia del percorso che insieme abbiamo costruito in oltre 30 anni di lavoro."

Cesare e Moreno Para, Amministratori Delegati di Sampierana S.p.A.

“Questo accordo è un passo importante nella strategia di crescita dei nostri brand. L’attenzione al cliente e la continua ricerca di soddisfare al meglio i bisogni del mercato della Sampierana ci sono subito piaciuti e hanno poi contribuito a formare una solida intesa con i fondatori e le loro famiglie. La sfida adesso sarà di gestire la crescita dimensionale e geografica del business, impresa che faremo insieme alla famiglia Para che rimarrà con noi in questa avventura."

Stefano Pampalone, CNH Industrial Construction Equipment President
Agriumbria 2021

Agriumbria 2021

Dopo oltre un anno di stop forzato siamo lieti di tornare ad incontrarci in fiera!

Il nostro primo appuntamento per il 2021 è Agriumbria, vero e proprio punto di riferimento nel panorama delle fiere del comparto agricolo-zootecnico.

Vi aspettiamo nell'AREA ESTERNA B - STAND 28.

Il nuovo sistema EOC di Bosch Rexroth

La collaborazione con Bosch Rexroth nasce dalla condivisione degli obiettivi

In un momento complesso e competitivo di mercato come quello attuale, è fondamentale che le aziende leader di macchine movimento terra abbiano una visione che punti all’innovazione diventando il più efficienti possibili su tutto il processo produttivo, ammortizzando i costi ed evitando i fermi macchina. Ed è per offrire delle soluzioni che apportino trasformazioni di valore agli utilizzatori finali, che Sampierana ha sviluppato una collaborazione sinergica con Bosch Rexroth, uno dei principali fornitori strategici specializzato nella fornitura di soluzioni elettroidrauliche.
Il progresso tecnico sta apportando soluzioni innovative nelle macchine movimento a terra grazie all’elettromobilità, puntando a soddisfare le richieste dei costruttori di macchine per l’adeguamento a normative in materia di eco mobilità, emissioni ed efficienza anche nelle condizioni operative più gravose. Il settore dell’elettromobilità si innova grazie a componenti digitalizzati di nuova generazione, realizzati grazie all’esperienza di Bosch Rexroth nelle applicazioni mobili, le competenze tecnologiche delle soluzioni elettriche industriali e il lavoro pluriennale nel campo dell’automotive. Grazie al sistema EOC – a circuito aperto elettronico - di Bosch Rexroth, Sampierana con il suo marchio Eurocomach è stata in grado di progettare, nell’arco di due anni, due modelli innovativi per gli utilizzatori finali: il 60ZT e il 65TR, che risultano estremamente agili, riducono costi e le probabilità di fermo macchina, aumentano la produttività e rispettano le ultime normative in termini di impatto ambientale.

I midi-escavatori 60ZT e 65TR: la differenza sta nel braccio

Il motore Kubota è potente e soprattutto - come ormai per tutta la gamma Eurocomach - è Stage 5, conforme alle ultime normative europee anti-inquinamento. Entrambi i modelli sono dotati di sistema Fan Drive che rende la macchina più silenziosa e grazie alla funzione reverse - inversione del senso di rotazione della ventola per la pulizia delle masse radianti - il raffreddamento e le operazioni di pulizia risultano ancora più efficienti.
La cabina è comoda e spaziosa ed è installata su quattro silent block idraulici, i quali rendono nulle le vibrazioni a bordo, garantendo il massimo livello di comfort all’operatore.
Oltre ai manipolatori servoassistiti soft touch, il sedile ammortizzato a doppia slitta completo di braccioli e le leve di traslazione con pedali richiudibili, il 60ZT ed il 65TR sono dotati di autoradio con vivavoce Bluetooth, vano per smartphone con USB ed altri pratici accessori. Inoltre, il display multifunzione 7″ permette all’operatore di monitorare continuamente lo stato della macchina, scegliere e personalizzare le varie configurazioni di utilizzo attraverso semplici ed intuitivi comandi.
Già in allestimento standard l’illuminazione è a LED, per una visibilità ottimale e un ridotto consumo energetico.
Due modelli che condividono prestazioni e versatilità, differenziati dal braccio: monolitico nel 60ZT (profilo girosagoma) e triplice nel 65TR (profilo short radius), quest’ultimo molto apprezzato nelle più particolari operazioni di scavo, movimentazione e carico.

Il sistema EOC di Bosch Rexroth: flessibilità e personalizzazione per gli operatori

Negli ultimi anni i driver legati alle riduzioni delle emissioni e delle normative di sicurezza hanno accelerato il processo di digitalizzazione delle macchine operatrici e, dopo la digitalizzazione delle trasmissioni idrostatiche per molteplici applicazioni, con l’introduzione del concetto EOC, Bosch Rexroth completa la sua offerta di sistemi digitalizzati anche nella parte implement. L’obiettivo principale è quello di raggiungere il massimo delle performance controllando attivamente le fisiche del sistema in termini di portata, pressione e potenza. Il sistema EOC consente la massima flessibilità e personalizzazione delle funzioni in base alla tipologia di lavoro da eseguire e alle preferenze dell’operatore, la regolazione avviene esclusivamente elettronicamente mantenendo invariato l’hardware, questa standardizzazione consente una gestione migliorativa della logistica, dalla gestione ottimizzata in assemblaggio alla riduzione delle varianti.

Bosch Rexroth sta attraversando un periodo di fermento in termini di innovazione e - grazie alla digitalizzazione delle applicazioni Off-Highway - l’azienda vuole dare vita ad un futuro delle macchine movimento terra più efficiente, silenzioso e meno inquinato. La missione che abbiamo è quella di lavorare fianco a fianco di aziende come Sampierana S.p.A per rendere tutto questo possibile.

Ugo Paternuosto, Sales Product and Application Manager Bosch Rexroth Italia

Siamo appassionati al nostro lavoro ed è grazie a questa passione che le idee si trasformano in soluzioni uniche. Siamo partiti dalla lavorazione del ferro e siamo arrivati a creare delle macchine speciali, e il futuro dell’intelligenza artificiale ci spingerà ancora oltre. Nonostante l’espansione globale, vogliamo mantenere le radici ancorate al nostro territorio e creare soluzioni di qualità che diano valore aggiunto ai nostri clienti. È grazie alla collaborazione con un partner affidabile come Bosch Rexroth che possiamo raggiungere questi obiettivi: integrando le competenze, condividendo le conoscenze, migliorandoci insieme.

Alessandro Goisis, Marketing Dept. Manager - Giuseppe Fabbri, Eurocomach Technical Dept. Manager - Francesco Para, Eurocomach Technical Dept.