Une révolution dans le segment des 2,5 tonnes

25TR : Le dernier-né de la gamme des 2,5 tonnes

Sur le marché des mini-pelles, la catégorie des 2,5 tonnes a toujours été l’une des plus populaires en raison de ses performances, de sa polyvalence et de sa facilité de transport. Avec le lancement du nouveau Eurocomach 25TR, nous avons décidé de placer la barre plus haut en introduisant une configuration inédite pour cette taille : la flèche à volée variable de série.

Il ne s’agit pas seulement d’un nouveau modèle, mais d’une évolution conçue pour ceux qui refusent tout compromis entre dimensions compactes et performances d’une machine de catégorie supérieure.

Table des matières

  1. Pourquoi une flèche à volée variable (TR) sur une machine de 2,5 tonnes ?
  2. **Confort : une cabine sans compromis**
  3. La cible : 25TR, un modèle pour tous
  4. Technologie et polyvalence hydraulique
  5. Le summum de la compacité

1. Pourquoi une flèche à volée variable (TR) sur une machine de 2,5 tonnes? 

Beaucoup se demandent pourquoi une machine aussi petite est équipée d’une flèche à volée variable. La réponse réside dans le succès obtenu auprès des clients les plus exigeants.

Les avantages du système TR (flèche à volée variable) sur le 25TR sont clairs :

  • Polyvalence totale: une profondeur de fouille accrue, une hauteur de déversement plus élevée et la capacité de travailler à la fois plus près et plus loin du centre de la machine ; excavation verticale (la polyvalence d’un segment de flèche supplémentaire).
  • Compacité et agilité maximales: la flèche à volée variable réduit l’encombrement de la machine, offrant une liberté de mouvement totale même dans les espaces les plus restreints, sans compromettre les performances.
  • Capacité de levage: grâce à la géométrie de la flèche, la capacité de levage est supérieure à celle d’une machine identique équipée d’une flèche monobloc, et reste comparable à celle de machines de catégorie supérieure.

2. Confort : une cabine sans compromis 

Le 25TR a été conçu pour offrir un confort d’utilisation maximal grâce à la cabine Mega: spacieuse et moderne, elle est pensée pour ceux qui passent de nombreuses heures consécutives à bord de la machine.

Comme l’explique Guido Trendl, Responsable Commercial pour l’Europe du Nord :

«Certains clients doivent passer beaucoup de temps en cabine, en particulier lorsqu’ils investissent dans des chantiers de longue durée. Dans ces cas-là, plus encore, l’espace et le confort sont des priorités absolues.»

3. La cible : 25TR, un modèle pour tous 

Le 25TR est sans aucun doute un modèle pour tous : il appartient à l’un des segments les plus prisés et les plus utilisés dans les secteurs de la construction, du jardinage et de l’aménagement paysager. Il est particulièrement apprécié pour ses performances par :

  • Les entreprises de constructionà la recherche d’une machine puissante pouvant être transportée sur une petite remorque (tout en respectant les limites de poids standard).
  • Les spécialistes du jardinage et de l’aménagement paysager : un secteur où la précision est primordiale. Le 25TR excelle dans la création de jardins modernes, de murs en pierre et d’infrastructures résidentielles où l’espace est restreint, mais où la technologie requise est à son apogée (utilisation de pinces, de tilt-rotateurs, de tarières et de nombreux autres accessoires).

4. Technologie et polyvalence hydraulique 

Malgré sa taille, le 25TR hérite de l’ADN des machines Eurocomach de catégorie supérieure :

  • Châssis extensible : bien qu’il pèse 2,5 tonnes, l’engin peut franchir des passages d’à peine 1 mètre, garantissant ainsi un accès partout.
  • Hydraulique fluide et proportionnelle : équipé de série de manipulateurs avec rollers proportionnels intégrés et de diverses configurations hydrauliques dédiées, il permet d’utiliser de multiples accessoires (systèmes inclinables, pinces de tri, et bien d’autres) avec une précision extrême.
  • Transportabilité : conçu pour être chargé sur des remorques ne nécessitant pas de permis de conduire spécifique, il résout le problème des coûts de transport pour la grande majorité des entreprises.

5. Le summum de la compacité

Le 25TR représente l’équilibre parfait entre la stabilité d’une machine conventionnelle et l’agilité et la compacité de la flèche à volée variable. C’est l’outil idéal pour ceux qui interviennent sur des chantiers urbains, dans des centres-villes historiques ou sur des projets d’aménagement paysager complexes.

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Eurocomach au Danemark : l’évolution du chantier entre spécialisation et transition écologique

Au Danemark, le marché du terrassement doit être durable, extrêmement technologique et personnalisé. Le partenariat entre Eurocomach et IB E. Mortensen A/S (IEM), né en 2013, a puisé sa force dans cette mission et repose sur une vision stratégique : proposer une gamme de minipelles avec des solutions innovantes, conçues sur mesure pour répondre aux normes strictes et aux conditions opérationnelles du Danemark. Ce choix a permis à IEM de se positionner comme le spécialiste absolu des machines compactes jusqu’à 10 tonnes, un segment fondamental où chaque négociation et chaque client sont au cœur de l’attention.

Une vision partagée : la valeur du spécialiste

Le choix d’IEM de miser sur Eurocomach découle d’une identité commune : celle d’entreprises familiales axées sur la qualité et la flexibilité. Dans un marché historiquement lié aux tractopelles, IEM a su anticiper la croissance de la demande de minipelles pour les chantiers urbains, où l’espace est limité mais où les exigences de performance restent élevées.

IB E. Mortensen dealer Eurocomach

Nous recherchions un partenaire à long terme spécialisé dans le compact “Made in Europe, explique Ilse Thomsen. Au Danemark, chaque client compte : nous positionner comme spécialistes des machines jusqu’à 10 tonnes, avec des solutions sur mesure, a été notre stratégie gagnante.

Définir de nouvelles normes : la révolution du “Micro”

Le tournant majeur a eu lieu en 2017 avec la 12ZT. Cette machine a imposé la marque grâce à un ADN technique distinctif : une configuration Zero Tail (déport arrière nul), des joysticks proportionnels et un confort opérationnel inédit pour cette catégorie.

14SR Eurocomach

Le succès est arrivé lorsque nous avons introduit des modèles comme la 12ZT et la 14ZT avec des joysticks proportionnels : une technologie jamais vue auparavant sur des machines aussi petites au Danemark. Les opérateurs en sont tombés amoureux immédiatement.

Transition écologique : la puissance de l’électrique

Le Danemark est un leader de la transition écologique et les solutions zéro émission sont désormais une exigence pour les appels d’offres de projets municipaux. Eurocomach, en agissant comme « first mover » avec sa gamme électrique, a permis à IEM de s’imposer sur le marché avec des machines capables d’égaler la force de cavage des modèles diesel.

Eurocomach a été un « first mover » dans l’électrique. Nos clients sont enthousiastes concernant les modèles 15X et 25X. Certes, le prix reste un défi par rapport aux moteurs diesel, mais lorsque le gouvernement impose le zéro émission pour un appel d’offres, nous avons la solution prête. Les opérateurs sont surpris par la puissance de ces machines : avec une conduite fluide, la batterie dure bien plus longtemps que prévu.

25X Eurocomach

Tilt-rotator : l’« arme fatale »

L’une des innovations les plus surprenantes introduites par l’équipe d’Ilse est l’intégration des tilt-rotators (têtes rotatives permettant au godet de pivoter à 360° et de s’incliner) sur des machines de très petite taille.

«Nous avons fait quelque chose de fou : monter des tilt-rotators sur des minipelles de 1 ou 2 tonnes. Lorsque nous avons publié les vidéos sur les réseaux sociaux, des gens de toute l’Europe nous ont écrit pour nous demander : “Comment avez-vous fait ?“. »

Le secret réside dans le système hydraulique Eurocomach, qui est déjà prédisposé pour des accessoires complexes, transformant nos machines en outils capables de tout faire.

Le Chantier « Luxury » : Au-delà de la Fonctionnalité

Au Danemark, une tendance curieuse émerge : le désir d’une personnalisation extrême, presque comme s’il s’agissait d’automobiles de luxe.

Ilse Thomsen IB Mortensen

Les clients danois sont un peu gâtés, ils recherchent le confort absolu. Ils nous demandent des éclairages supplémentaires, des sièges spéciaux, des finitions de luxe. Nous écoutons chaque besoin et construisons la machine sur mesure. Cette capacité de personnalisation, alliée à une ligne directe avec l’usine en Italie pour les pièces de rechange et le support, est ce qui nous rend différents de tous nos concurrents.

Nouvelle série ZT Eurocomach

L’évolution Eurocomach dans le segment des 3-4 tonnes

La gamme Eurocomach s’élargit et se renouvelle en donnant de l’espace et de la visibilité à trois nouvelles mini-pelles.

Le lancement des modèles 30 ZT, 35 ZT et 38 ZT repose sur une philosophie de conception claire : une plateforme commune qui maximise le confort de la cabine et l’efficacité hydraulique.

À travers les rendus officiels, nous vous présentons en avant-première ces trois différents modèles, conçus pour répondre précisément aux exigences du chantier moderne.

Sommaire de l’article

  1. Tableau Comparatif Visuel
  2. Eurocomach 30 ZT : L’Évolution du Confort
  3. Eurocomach 35 ZT : L’Équilibre Opérationnel
  4. Eurocomach 38 ZT : La Force de la Flotte
  5. Design & Comfort : Le nouveau standard du poste de conduite
  6. Guide de Choix : Quel ZT convient à votre chantier ?

1. La Gamme ZT en un coup d’œil

Nous avons résumé les différences clés dans ce tableau afin de vous accompagner dès à présent dans le choix des dimensions optimales pour vos domaines d’activité spécifiques.

ModèleIdentitéMissionAvantage Top
30 ZTL’ÉvolutionRemplace le 28ZT en élevant les standards de design.Dimensions minimales, confort maximal et agilité.
35 ZTL’ÉquilibreLa machine polyvalente par excellence.Force de cavage.
38 ZTLa ForceModèle stratégique pour maximiser la rentabilité.Stabilité millimétrique et idéale pour les flottes de location.

2. Eurocomach 30 ZT : L’Évolution du Confort

Agilité urbaine et facilité de transport sur remorque.

Le nouveau 30 ZT est né pour recueillir l’héritage de l’historique 28 ZT, apportant avec lui un net saut générationnel. Derrière cette machine se cache une conception entièrement repensée, centrée sur l’expérience de l’utilisateur. C’est la machine idéale per l’opérateur qui travaille constamment dans des espaces restreints, mais qui ne veut pas renoncer à une cabine de catégorie supérieure.

AVANTAGES
C’est la machine idéale pour l’opérateur qui travaille constamment dans des espaces restreints, mais qui ne veut pas renoncer à une cabine de catégorie supérieure.

3. Eurocomach 35 ZT : L’Équilibre Opérationnel

Versatilité totale en configuration “Vero Zero Tail

Le 35 ZT est le pilier central de l’offre Eurocomach dans cette catégorie. Ce modèle offre l’équilibre parfait entre poids opérationnel et performances, s’affirmant comme le compagnon de travail le plus polyvalent pour chaque entreprise.

AVANTAGES
Une stabilité exceptionnelle qui permet des mouvements précis même lors de charges latérales, typiques des chantiers routiers et des réseaux souterrains.

4. Eurocomach 38 ZT : La Force de la Flotte

Robustesse structurelle et simplicité de gestion sont l’idéal pour la location professionnelle.

Nouveauté absolue : le 38 ZT enrichit la gamme en se positionnant comme le fleuron du segment. C’est une machine “musclée” conçue pour ceux qui ont besoin de performances supérieures sans devoir passer à des machines de catégorie supérieure.

AVANTAGES
Une structure renforcée pour supporter des cycles de travail intenses et des équipements hydrauliques exigeants, garantissant une rentabilité constante dans le temps.

5. Design & Comfort : Le Nouveau Standard du Poste de Conduite

Malgré leurs capacités opérationnelles différentes, les trois modèles partagent le même ADN.

Eurocomach a choisi de ne faire aucun compromis : chaque opérateur mérite l’excellence, quel que soit le modèle choisi dans la gamme 30-38 ZT.

L’ergonomie et l’agencement des commandes sont identiques sur toute la gamme. Cela permet une familiarité immédiate en passant d’un modèle à l’autre.

Les rendus de la cabine montrent de larges surfaces vitrées et une optimisation des espaces intérieurs, rendant le travail plus sûr, précis et agréable.

Le design commun se reflète également sous le capot, avec un accès simplifié aux points de contrôle qui facilite le travail des techniciens et réduit les temps de maintenance.

6. Guide de Choix : Quel ZT convient à votre chantier ?

Idéal pour ceux qui recherchent une machine plus moderne et confortable. Découvrez la 30 ZT.

La solution parfaite pour les excavations urbaines et les travaux généraux. Découvrez la 35 ZT.

Force de poussée maximale en excavation et rentabilité constante dans le temps. Découvrez la 38 ZT.

Découvrez avec nous la nouvelle génération Eurocomach.

Bien que ces images soient des aperçus numériques, elles reflètent fidèlement le design et le soin apporté à la construction des machines que vous verrez bientôt à l’œuvre sur vos chantiers. La nouvelle famille ZT est prête à redéfinir votre standard de travail.

Souhaitez-vous recevoir les fiches techniques en avant-première ou parler avec l’un de nos consultants ?

Voix de Finlande : le témoignage de notre concessionnaire Minikone

Robustesse, confort et technologie au service du Grand Nord

Depuis plusieurs années, le marché finlandais est également une terre d’accueil pour nos Eurocomach. Nous avons interviewé Aleksi Lampinen, copropriétaire de Minikone, partenaire d’excellence qui gère aujourd’hui une flotte d’environ 70 machines de notre marque.

Bonjour Aleksi, merci d’être avec nous. Pour commencer, pourriez-vous nous raconter l’histoire de Minikone et comment est née votre collaboration avec Eurocomach ?

Merci à vous. Je suis chez Minikone depuis 2021, mais notre histoire avec Eurocomach a commencé vers 2015 ou 2016. Nous avons débuté avec une petite flotte de location et, depuis, la croissance a été constante. Aujourd’hui, nous comptons environ 60-70 machines Eurocomach dans notre flotte et nous sommes devenus une référence en Finlande, reconnaissables notamment grâce à nos machines blanches caractéristiques. En plus de la location, nous nous occupons de la vente de machines neuves et d’occasion, des pièces de rechange et de l’assistance technique.

Principalement pour leur fiabilité et leur robustesse technologique. Ce sont des machines solides, dotées di moteurs puissants, tout en conservant des dimensions compactes. Durant l’hiver, nos clients apprécient énormément le confort : les cabines sont bien chauffées et protégées. Comme la majeure partie de nos travaux se déroule dans la région d’Helsinki, la capitale, nous avons besoin de machines faciles à manœuvrer dans les espaces restreints, mais assez puissantes pour affronter les sols gelés.

En ce qui concerne l’expérience de l’opérateur, qu’est-ce qui impressionne le plus vos clients lorsqu’ils montent à bord d’une Eurocomach ?

La visibilité est sans aucun doute l’un des points forts. Beaucoup des machines que nous fournissons sont des modèles à rayon de rotation court ou nul (Zero Tail Swing) : cela permet aux opérateurs d’avoir une excellente vue sur tout ce qui se passe autour de la cabine, ce qui renforce considérablement la sécurité sur le chantier. De plus, ils apprécient beaucoup la précision de l’hydraulique et les performances générales ; on sent que ce sont des machines conçues pour la haute performance.

De la démolition au secteur forestier : des solutions sur mesure pour les défis du marché finlandais

Existe-t-il des secteurs ou des projets particuliers dans lesquels vos clients utilisent nos pelles ?

Le secteur de la démolition intérieure est très porteur pour nous. De nombreuses entreprises choisissent nos plus petits modèles car ils peuvent facilement entrer dans les bâtiments pour commencer le démantèlement de l’intérieur. Mais nous voyons aussi des utilisations intéressantes dans le secteur forestier avec des équipements spécifiques, et même dans les tunnels. De temps en temps, nous recevons des demandes pour des configurations plus rares en Finlande, comme le bras triple (volée variable), que nous fournissons aux clients recherchant une polyvalence maximale pour des travaux de haute précision.

Nous avons remarqué qu’en Scandinavie, l’équipement des machines est très spécifique. Quels sont les accessoires les plus demandés ?

Il y a une grande différence ici par rapport aux autres marchés européens : en Finlande, environ 90 % des machines de plus de 1,8 tonne sont équipées d’un Tilt Rotator. La possibilité de faire pivoter et d’incliner le godet dans toutes les directions est devenue un standard indispensable pour nous. De plus, nous installons souvent des pinces à bois ou des têtes d’abattage pour l’entretien forestier

Pour conclure, qu’est-ce qui vous rend le plus fier de représenter Eurocomach dans votre pays ?

Le choix d’Eurocomach : entretien avec Guaita & Schoorl B.V.

Des Débuts Modestes au Commencement du Partenariat

Quand votre entreprise a-t-elle démarré et comment le partenariat avec Eurocomach a-t-il commencé ?

L’histoire de Guaita Schoorl remonte plus loin que notre partenariat actuel. Mon associé, M. Guaita, est malheureusement décédé l’année dernière. Il est né en Italie et a déménagé en Hollande. Je l’ai rencontré quand j’avais 17 ans, car mon père, qui était agriculteur, lui avait acheté un bulldozer. Nous avons commencé par acheter et vendre des équipements d’occasion partout dans le monde.

En 2002, nous avons démarré notre activité actuelle. La plus grande partie de notre activité restait l’équipement d’occasion, mais nous avons lentement commencé à vendre de l’équipement neuf, principalement des accessoires de fournisseurs comme Cangini Benne et Trevi Benne.

Dealer Eurocomach Guaita

Puis, vers 2016 ou 2017, nous avons rencontré Marco Mosconi, responsable commercial. Il est venu ici et a suggéré : « Ce serait intéressant pour vous de vendre Eurocomach. » Nous avons commencé à les vendre, et à partir de ce moment-là, c’est devenu une partie importante de notre activité

Nous avons commencé à vendre votre marque, et à partir de ce moment-là, elle est devenue une partie importante de notre activité.

Y a-t-il un souvenir précis de ces premiers jours ou du premier contact qui vous a convaincu de ce choix?

J’étais davantage le mécanicien ; M. Guaita était l’homme d’affaires. Lorsque nous avons commencé avec Eurocomach, dès le début, ça a bien fonctionné. Les machines se sont pratiquement vendues d’elles-mêmes parce que nous avions la 60TR, et il s’agissait de machines spécialisées que d’autres marques n’offraient tout simplement pas. Vous occupez une niche sur le marché. Nous n’avons jamais vendu de mono-bras pour le modèle 60 ; c’est uniquement le triple bras. C’est ce qui nous a rendus importants dans notre région.

Kees souligne également le changement de mentalité nécessaire

Au début, j’étais un peu hésitant à l’idée de commencer à vendre des machines neuves car vendre en Hollande implique une manière de penser différente. Lorsque vous vendez des machines pour l’exportation, ces machines se retrouveront partout dans le monde et la gestion de la garantie et du service après-vente suit des logiques différentes. Si vous vendez ces mêmes machines en Hollande à des clients locaux, vous devez alors offrir un espace différent aux clients et un service différent, par exemple, lorsqu’ils appellent pour des problèmes techniques si la machine est en panne. Nous avons donc dû apprendre un peu cet aspect.

La Pierre Angulaire d’une Coopération à Long Terme

est l’élément clé qui vous a maintenu fidèle à la marque pendant tout ce temps, jusqu’à présent?

L’élément clé ? Pour nous, c’est le succès : nous pouvons gagner de l’argent. S’il n’y a pas de profit, cela ne sert à rien de continuer. Mais nous avons vendu beaucoup de machines dans notre région, et le succès découle ensuite des bons avis des clients.

Les clients ont l’habitude de parler entre eux et nous ont dit qu’ils étaient contents de la machine. Cela a été, et est certainement, une bonne publicité. Les gens n’ont pas peur d’acheter la machine car d’autres clients ont manifesté leur satisfaction envers la marque. Cela a été le véritable élément clé.

L’Avantage Technique aux Pays-Bas

Quel rôle joue la fierté de votre territoire local dans la manière dont vous présentez une machine Eurocomach à vos clients ?

Parfois, nous devons modifier les machines pour qu’elles conviennent à nos clients. Par exemple, nous installons un train de roulement en acier plus grand si le client en a besoin. Nous faisons beaucoup de choses pour que les machines soient prêtes pour le client. S’ils veulent quelque chose de différent, nous essayons de le faire pour le client.

Quelle caractéristique technique savez-vous être cruciale pour un travail spécifique dans cette région lorsque vous faites une recommandation à un client ?

Le triple bras est très bon pour nous. Nous nous sommes concentrés sur les modèles 19, 45, 55 et 65 pour le moment. Les machines Eurocomach sont puissantes ; elles soulèvent plus de poids que la concurrence. C’est toujours un grand avantage. De plus, les machines sont plus modernes car tous les mouvements sont dans les joysticks et rien n’est au plancher. D’autres marques ont encore des pédales au plancher ; c’est un peu démodé pour nous. Il est très important que la machine évolue constamment pour disposer de la meilleure technologie d’ingénierie disponible.

Le Support Eurocomach : La Différence Cruciale

Pouvez-vous partager un moment précis où le soutien d’Eurocomach a fait la différence cruciale ?

Si nous avons un problème que nous ne parvenons pas à résoudre — peut-être que c’est trop difficile pour nous, ou que c’est inconnu, surtout en ce qui concerne l’électronique — il est très facile de connecter l’ordinateur portable à la machine et d’obtenir l’assistance de Tosca et Francesca.

Ils peuvent prendre le contrôle de notre ordinateur portable et accéder à la machine ; ils peuvent charger le nouveau logiciel, effectuer des modifications et la réparer pour qu’elle recommence à fonctionner. C’est un excellent soutien et une superbe forme d’assistance.

Ce matin, j’ai eu une question d’un client concernant une alarme sur une machine à triple bras. J’ai demandé de l’aide à Tosca, et elle m’a répondu immédiatement. En tant que concessionnaires, nous, ainsi que les clients, recevons tous les outils nécessaires pour comprendre quoi faire et où chercher. Notre mécanicien qualifié, Alex, qui s’est rendu en Italie pour se former sur les nouvelles machines, fait du bon travail avec l’électronique car, évidemment, c’est l’une des parties les plus importantes actuellement.