Der Rädlinger JR TILT-Hydraulikantrieb ermöglicht eine Neigung von bis zu 180°, wodurch Arbeiten auf engstem Raum möglich werden. Gleichzeitig erweitert der Neigemotor die Einsatzmöglichkeiten und die Leistung des Baggers. Erhältlich für den deutschen, schweizerischen und österreichischen Markt mit MS- (mechanisch) oder HS-Anbau (hydraulisch).
JR Tilt
Der Rädlinger JR TILT-Hydraulikantrieb ermöglicht eine Neigung von bis zu 180°, wodurch Arbeiten auf engstem Raum möglich werden. Gleichzeitig erweitert der Neigemotor die Einsatzmöglichkeiten und die Leistung des Baggers. Erhältlich für den deutschen, schweizerischen und österreichischen Markt mit MS- (mechanisch) oder HS-Anbau (hydraulisch).
Twist KS
Der Rädlinger JR TILT-Hydraulikantrieb ermöglicht eine Neigung von bis zu 180°, wodurch Arbeiten auf engstem Raum möglich werden. Gleichzeitig erweitert der Neigemotor die Einsatzmöglichkeiten und die Leistung des Baggers. Erhältlich für den deutschen, schweizerischen und österreichischen Markt mit MS- (mechanisch) oder HS-Anbau (hydraulisch).
Nox+Rototilt
Die hydraulischen Stellantriebe Nox+Rototilt aus dem Sampierana-Katalog verfügen über technische Merkmale, die für jeden Bedarf ausgelegt sind.
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Standard-Eimer
Die Sampierana-Standardschaufel ist aus hochfestem ST 52-Stahl gefertigt. Sampierana Standard Buckets sind mit Adaptern für alle europäischen Märkte erhältlich.
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CP / Pin Lock System
Mechanisches Schnellkupplungssystem, das auch in einer hydraulischen Version erhältlich ist. Der CP/Pin Lock-Schnellwechsler ermöglicht die direkte Kopplung mit Schwenkgeräten. Traditionell in Großbritannien, Irland und auf der Iberischen Halbinsel.
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S System
Der S-System Schnellkuppler ermöglicht ein einfaches und schnelles An- und Abkuppeln von Anbaugeräten in Sekundenschnelle. Diese Art der Kupplung ist in Skandinavien und Dänemark verbreitet.
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CW System
Der CW-Schnellkuppler ist in Belgien, Luxemburg und den Niederlanden am weitesten verbreitet. Er ist in halbautomatischer oder hydraulischer Ausführung erhältlich.
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Klac System
Das Klac System ist ein traditioneller, nicht reversibler französischer Schnellkupplungsadapter, der in unserem Programm in halbautomatischer und hydraulischer Ausführung erhältlich ist.
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CM/M System
In Österreich und der Schweiz, aber auch auf der Iberischen Halbinsel, ist dies das am weitesten verbreitete Schnellkupplungssystem. Der Schließmechanismus funktioniert mit einem Federmechanismus, während das Öffnen mit einem Schlüssel erfolgt.
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AR/CR System
Diese Art von Schnellkupplung verfügt über einen federbelasteten Schließmechanismus. Das Öffnen erfolgt mit einem Schlüssel. Das AR-System ist eines der traditionellsten Systeme in Italien, wird aber auch in Frankreich verwendet (erhältlich in halbautomatischer, hydraulischer Version und alle mit Tilt-System).
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