Niccolò Rossi : l’ingénieur logiciel de Sampierana

 

Les cheveux roux de Niccolò laissent entrevoir un vent de nouveauté dans les bureaux de San Piero, avec la formation d’une nouvelle équipe dirigée par lui en tant qu’ingénieur logiciel.

Avant ces dernières semaines, je ne vous avais pas encore croisé dans les couloirs de San Piero. Quand êtes-vous arrivé dans l’entreprise ?

Je suis arrivé en mai, il n’y a donc pas très longtemps.

Vous êtes donc arrivé récemment et avec un rôle complètement nouveau pour l’entreprise : c’est la première fois qu’un ingénieur logiciel est embauché. Pouvez-vous nous dire ce que votre rôle requiert spécifiquement ?

Mon rôle est transversal dans la réalisation des projets des machines, je m’occupe de la partie électronique (boîtiers électroniques, écrans, manipulateurs, manettes) et de la partie électrique (connexion des entrées-sorties, interrupteurs, bobines qui font circuler l’huile). Je suis la personne qui coordonne l’architecture pour faire fonctionner la machine et également la partie affichage ; un nouveau poste qui soutient chaque projet, tant pour les machines thermiques que pour les machines électriques.

On peut dire qu’il s’agit d’un travail en cours si l’on considère que les premiers modèles Eurocomach ne comportaient pas de véritable composante électronique.

Exactement. Petit à petit, cette composante devient plus présente, car l’électronique peut introduire une logique pour améliorer le produit ; grâce à l’aide d’un contrôleur intelligent, je peux modifier le comportement d’un système.

Si j’appuie sur un interrupteur directement relié à une lampe, celle-ci s’allume, mais si je place un boîtier électronique entre l’interrupteur et la lampe, je peux décider de l’allumer ou de la laisser éteinte. L’objectif est de lire une entrée pour décider ce qu’il faut faire à la sortie.

À cet égard, vous êtes-vous également occupé de la nouvelle gamme 8-10 TON ?

Non, je n’ai pas encore suivi cette partie pour l’instant, mais je m’y mets petit à petit.

Quel a été le premier projet sur lequel vous avez travaillé ?

Stabiliser tous les progiciels présents pour tous les modèles Eurocomach. Le premier véritable projet que j’ai suivi était le PR230, la gamme des 3TON.

Nous travaillons actuellement sur le modèle électrique du MTL et nous réfléchirons prochainement à la version thermique.

Combien de personnes collaborent avec vous ?

Pour l’instant, seulement Mattia. Cependant, je vais bientôt suivre un projet de recherche avec l’Université de Bologne, et plus précisément avec le campus de Cesena, en collaboration avec une étudiante pakistanaise. Le projet est lié aux excavatrices électriques et au MTL électrique pour la gestion de l’énergie.

Nous nous mettrons à jour en septembre pour cette partie. Parlez-nous un peu de votre parcours. Êtes-vous de la région ou venez-vous de l’extérieur ?

Je suis originaire du lac Majeur et j’ai débuté dans le secteur électronique il y a quinze ans, en 2010, en tant qu’intégrateur de systèmes. J’ai travaillé à Modène, dans la Motor Valley, dans le développement de logiciels pour une entreprise spécialisée dans la fabrication de chariots télescopiques pour le secteur de la construction. Là-bas, je suis devenu responsable de la partie logicielle et des installations électriques.

Aujourd’hui, j’ai déménagé à Santarcangelo di Romagna pour soutenir Sampierana. Pour l’instant, nous faisons appel à des fournisseurs externes, mais nous espérons pouvoir être autonomes à l’avenir et disposer des outils nécessaires pour nous autogérer.

Par rapport à ces objectifs, qu’avez-vous trouvé en arrivant il y a deux mois ?

J’ai trouvé une excellente gestion de projet, mais il y avait quelque chose à améliorer en ce qui concerne la traçabilité des logiciels et des spécifications pour chaque projet.

N’ayant pas de figure de référence pour la partie électronique, il était nécessaire d’avoir quelqu’un pour créer des modèles et des procédures pour la publication des logiciels.

Pour l’instant, nous sommes répartis à 20 % à Cesena et 80 % à San Piero. La partie de Cesena est fondamentale pour les excavatrices et les machines électriques, mais ici à San Piero, nous avons la possibilité de tester les prototypes de première main, ce qui nous oblige à une présence importante sur ce site.

L’équipe est appelée à s’agrandir, afin de répondre aux besoins constants qui se font jour. 

L’équipe est destinée à grandir et doit également s’aligner sur le nombre de sous-départements dans le domaine technique.

L’impression a été positive. Les autres organismes ont également accueilli favorablement cette adhésion, et avec le soutien de CNH, nous aurons la possibilité d’améliorer ce qui avait déjà été fait de positif.

Si nous devions essayer de quantifier le temps passé devant la machine et le temps passé devant le PC ?

40 % sur ordinateur et 60 % sur la machine, car pour l’instant, nous avons besoin de la connaître, nous devons comprendre le réglage effectué.

Être sur la machine est beaucoup plus performant et formateur.

Le projet avec l’université a démarré en juillet, avec la présentation de l’équipe d’assistance et des différentes phases du projet.

Un échange à distance est déjà en cours. Nous attendons maintenant son arrivée à Cesena en septembre.

Que pensez-vous qu’il pourrait se passer dans les prochains mois en regardant aussi l’avenir de l’entreprise ?

Je m’attends certainement à ce que l’équipe s’agrandisse, ce qui nous permettra d’améliorer le soutien apporté aux différentes institutions et de commencer à développer des logiciels en interne.

People & Life
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