Beim Hüllkreisbagger 95UR, sind dem Nullheck keine grenzen gesetzt. Der seitlich der Kabine montiere sogennante “Offset Ausleger” (drei geteilt aber mit Parralellverschiebung), kann so gestellt werden, dass er sich einsliesslich dem Löffel, auf 360° im Maschinenradius dreht. Dies ist zum Beispiel sehr hilfreich falls man auf engsten Stadtbaustellen mit hohen Seitenwänden, rückseitig einen LKW beladen muss.
OFF-SET AUSLEGER
Diese Ausleger Art begünstigt dank der guten Sicht auf Schaufel und Ausrüstung seitliche Aushubarbeiten. Ausserdem ermöglicht er auch eine Vergrößerung des Arbeitsbereichs, ohne dass die Maschine bewegt werden muss. Da er den Knick oben hat, kanner näher an Steilen Wällen zum Beispiel an Strassen- und Bahnrändern arbeiten.
SEITEN MOTOR KONZEPT
Die seitliche Montage des Motors bei allen 8 bis 10-Tonnen-Modellen erlaubt eine bessere Wartungszugänglichkeit und sorgt für mehr Kabinenkomfort, durch mehr Platz für den Fahrer und ein besseres Kabinenklima (weniger Geräusche, geringere Hitzeentwicklung da Motor komplett abgetrennt Kabine).
DESIGN UND EINE GUTE SICHT AUFS ARBEITSFELD
Das besondere Design der Karosserie und der Seitenverkleidungen garantieren dem Bediener ein breites Sichtfeld, das ihm ermöglicht, bequem auch die Ausmaße des vorderen Teils der Raupenketten und Schild einzusehen.
75ZT
Der neue 75ZT vervollständigt die Palette der Eurocomach-Minibagger. Design, Komfort und Leistung bleiben die Schlüsselwörter für diese Maschine. Das maximale Gewicht der Maschine und die neuen EU STAGE V - EPA Tier 4 Final Motorstandards garantieren maximale Leistung für dieses neue Segment der Marke Eurocomach.
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75TR
Der dreifache Ausleger des 75TR ermöglicht ein einfacheres und optimales Arbeiten. Dieser Ausleger reicht weiter von der Maschine weg, ermöglicht vertikales Graben und eine größere Schütthöhe.
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100TR
Der Nullheck Midi 100TR, ausgestattet mit einem Verstellausleger und Knickarm, bietet eine enorme Reichweite und variable Anwendungsmöglichkeiten.
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90ZT
Trotz der Grösse dieses Modells, garantiert der Nullheck Midi mit Monoblock und Knickarm 90ZT eine optimale Performance auch auf engstem Raum.
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85SB
Der 85SB wurde nach dem Vorbild von Großbaggern gebaut: Dies verleiht ihm eine große Stabilität und Hubkraft.
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