Von der Landwirtschaft bis zum Erdbau, durch drei Generationen und eine ständige Entwicklung. Die Geschichte der Volatile Bernardo srl ist eine Geschichte mit tiefen Wurzeln in Sizilien, die sich in einer gefestigten, über zehn Jahre aufgebauten Partnerschaft mit Eurocomach niederschlägt. Wir haben Bernardo Volatile getroffen, um zu verstehen, wie ein Unternehmen mit 55 Mitarbeitern und einem Zulieferernetzwerk von über 160 Personen in einem herausfordernden Gebiet wie Sizilien kontinuierliche Betriebsabläufe gewährleisten kann.

Eine globale Abdeckung für eine Insel, die niemals stillsteht

Mit zwei strategischen Standorten in Palagonia (Catania) und Partinico (Palermo) deckt die Gruppo Volatile die beiden Enden Siziliens ab. Es ist nicht nur eine Frage der Logistik, sondern einer flächendeckenden Präsenz.

Wir sind eine im Gebiet fest verwurzelte Struktur, erklärt Bernardo Volatile. Neben unseren Hauptstandorten haben wir in jeder Gemeinde Ansprechpartner und Servicezentren. Dies ermöglicht uns eine flächendeckende Abdeckung und hohe Stückzahlen im Vergleich zu den Wettbewerbern: Der sizilianische Kunde sucht das Produkt, aber vor allem sucht er uns als Bezugspunkt.

Der Service: Wo Vertrauen entsteht

Für Bernardo ist der Service der Motor, der für Folgekäufe sorgt. Mit 17 spezialisierten Mechanikern und einem Ersatzteillager von 3.000 Quadratmetern (mit 8 vertikalen Lagersystemen) hat die Gruppo Volatile den Kundendienst zu einer nationalen Spitzenleistung gemacht.

In der ersten Phase muss der Kunde die Qualität des Eurocomach-Produkts kennenlernen, aber es ist die Schnelligkeit des Eingreifens, die ihn dazu bewegt, die zweite oder dritte Maschine zu kaufen.

Ein Bagger besteht heute mehr aus Hydraulik als aus Elektronik, und dafür ist spezifisches Fachwissen erforderlich: Die Techniker von Volatile Bernardo srl sind exklusiv für die Marke geschult und wissen genau, wo sie ansetzen müssen, um Stillstandzeiten der Maschinen zu minimieren.

Die technologische Herausforderung:”Der Verstellausleger ist wie ein Automatikgetriebe“

Ein zentrales Thema des Interviews ist die Einführung fortschrittlicher Geometrien in einen Markt, der traditionell mit dem Monoblock-Ausleger verbunden ist. Bernardo Volatile lenkt das Rampenlicht auf die Fähigkeit von Eurocomach, einzigartige Lösungen anzubieten, die die Arbeitsweise auf der Baustelle verändern.

Wir bieten Maschinen an, die andere schlichtweg nicht im Katalog haben. Nehmen wir die Versionen mit Verstellausleger: Das ist eine Technologie, die nach dem ersten Ausprobieren unverzichtbar wird. Es ist wie beim Automatikgetriebe im Auto: Man will nie wieder zurück.

Der Verstellausleger ermöglicht es, Arbeiten unterhalb der Standebene mit chirurgischer Präzision auszuführen oder Schachtdeckel und Materialien unmittelbar an der Maschine anzuheben – was mit einem herkömmlichen Ausleger unmöglich wäre.

Diese Vielseitigkeit gilt auch für die Zero Tail (ZT)-Modelle, die für sizilianische Baustellen, die oft zwischen historischen Stadtkernen und engen Gassen liegen, von grundlegender Bedeutung sind. „Für diejenigen, die urbane Instandhaltung betreiben, ist eine Kurzheckmaschine, die nicht über den Unterwagen hinausragt, ein riesiger logistischer Vorteil“, berichtet Bernardo. Wenn man dazu noch die Geometrie eines Verstellauslegers hinzufügt, verwandelt sich ein Minibagger in ein vielseitiges Werkzeug, um zuvor unüberwindbare Platzprobleme zu lösen.

Von Hafenbauarbeiten bis zum Komfort der neuen Modellreihe

Die Maschinen von Eurocomach spielen auch bei den großen Instandsetzungsarbeiten auf der Insel eine Hauptrolle, wie bei den jüngsten Rekonstruktionsarbeiten in den sizilianischen Häfen nach den Sturmfluten. Hier kommen die imposantesten Modelle der Flotte zum Einsatz, wie etwa der 100TR.

Die Eurocomach-Maschinen spielen auch bei den großen Instandsetzungsarbeiten auf der Insel eine zentrale Rolle, wie zum Beispiel bei den jüngsten Wiederaufbauarbeiten in den sizilianischen Häfen nach den Sturmfluten. Hier kommen die beeindruckendsten Modelle der Flotte zum Einsatz, wie etwa der 100TR.

Zur Vertiefung: Die Protagonisten dieses Interviews

In Dänemark zeichnet sich ein kurioser Trend ab: der Wunsch nach extremer Individualisierung, fast so, als handele es sich um Luxusautos.

Wenn Sie die technischen Details der von Bernardo Volatile für das sizilianische Gebiet genannten Lösungen einsehen möchten:

• Die Zero Tail (ZT) Reihe: Kurzheck-Minibagger, die für maximale Wendigkeit auf engstem Raum konzipiert sind.
• Eurocomach 100TR: Die neu konzipierte Maschine, die Kraft und Präzision für große Infrastrukturprojekte vereint.