Auf die Größe kommt es an, die Details machen den Unterschied: Hier ist die 8–10-Tonnen-Klasse

Der Eurocomach 100STR stellt eine strategische Schlüsselentwicklung im 10-Tonnen-Minibagger-Segment der CNH / Sampierana Gruppe dar. Hinter seiner kompakten und aggressiven Linienführung verbirgt sich ein Modell, das entwickelt wurde, um eine Marktnische mit höchsten betrieblichen Anforderungen zu besetzen. Er vereint in einer einzigen Maschine die zwei bei europäischen Kunden begehrtesten Eigenschaften: die außergewöhnliche Hubstabilität des Modells 85 SB und die geometrische Vielseitigkeit des Verstellauslegers (dreiteiliger Arm) des 100 TR.

In nur 8 bis 9 Monaten entwickelt, konstruiert und auf den Markt gebracht, ist der 100STR die direkte Antwort der technischen Abteilung von CNH/Sampierana auf das aktive Zuhören auf den nordeuropäischen Märkten und die Anforderungen von Spezialisten für Tiltrotator-Ausstattungen.

Sommario

Die Entstehung: Vom Kundenfeedback zur ingenieurtechnischen Synthese

Die Entstehung des 100STR basiert nicht auf einer theoretischen Hypothese am grünen Tisch, sondern auf der Zusammenführung zweier paralleler und präziser Rückmeldungen, die das Vertriebs- und Technikteam direkt aus der Praxis gesammelt hat:

Das Feedback der Nutzer des 85 SB: Kunden, die sich für den 85 SB entschieden hatten, schätzten seine ungeschlagene Hubkraft und strukturelle Stabilität außerordentlich. Sie forderten jedoch mehr Flexibilität bei Einsätzen im urbanen Umfeld und wünschten sich einen modularen Verstellausleger (dreiteiligen Ausleger).
Das Feedback der Nutzer des 100 TR: Kunden des 100 TR (ausgestattet mit Verstellausleger und Ausleger-Schwenkzylinder) wiesen darauf hin, dass bei bestimmten schweren Anwendungen oder mit schweren Anbaugeräten der Verzicht auf den Schwenkmechanismus zugunsten einer festen Auslegerbasis die Torsionssteifigkeit und die Ausleger-Tragfähigkeit deutlich erhöhen würde.

Aus der Synthese dieser beiden Anforderungen hat die technische Abteilung eine Maschine mit integrierter Architektur entwickelt: ein dreiteiliger Verstellausleger auf fester Basis (ohne Schwenkfunktion), der sämtliche Kräfte direkt in den Oberwagen ableitet.

Die 5 Stärken des Eurocomach 100STR

1. Extreme Kompaktheit (Short Radius)

Trotz seiner Leistungsfähigkeit auf dem Niveau einer höheren Maschinenklasse behält der 100STR ein auf ein Minimum reduziertes Heckschwenkmaß bei. Diese Eigenschaft ermöglicht es dem Bediener, den Oberwagen auf engen Fahrspuren oder nahe an Wänden und Gebäuden vollkommen sicher zu schwenken.

2. Verstellausleger mit fester Basis

Die Eliminierung des Schwenkgelenks und die feste Montage des Verstellauslegers auf dem Rahmen gewährleisten eine außergewöhnliche mechanische Steifigkeit. Der Bediener profitiert von der Flexibilität des dreifach artikulierten Auslegers, um Hindernisse zu überwinden und nah am Fahrwerk zu graben, während gleichzeitig das typische mechanische Spiel verschleißanfälliger Schwenkbolzen entfällt.

3. Unschlagbare Hubkraft und Stabilität

Dank des optimierten Schwerpunkts und der direkten Kraftübertragung auf den Rahmen garantiert der 100STR Lastdiagramme und Hubkräfte an der Spitze seiner Klasse – ideal für das Handling von Rohren, BetonmanDocument/Schächten oder Schutzplanken.

4. Panoramasicht für den Bediener

Die Kabinenaufteilung und die neupositionierte Geometrie des Auslegers gewährleisten eine freie Sichtlinie sowohl auf den Grabpunkt als auch auf die seitlichen und hinteren toten Winkel. Dies erhöht die Sicherheit auf stark frequentierten Baustellen erheblich.

5. Nativ vorbereitete Synergie für Tiltrotatoren

In den nordeuropäischen Märkten (z. B. Schweden, Norwegen, Deutschland) ist der Einsatz von Tiltrotatoren zu einem unverzichtbaren Standard geworden. In Zusammenarbeit mit strategischen Partnern wie Rietmann wurde der 100STR sowohl hydraulisch als auch mechanisch darauf ausgelegt, das Gewicht und die erforderlichen Durchflussmengen von Multifunktions-Rotationsköpfen aufzunehmen, ohne die Balance der Maschine zu beeinträchtigen.

Entwicklung und Zeitplan Vom Konzept zum realen Produkt

Phase	Zeitplan	Meilenstein
Planung / Briefing	Sommer 2025	Definition der Kombination aus 85 SB und 100 TR basierend auf Marktfeedback.
Ingenieurtechnische Entwicklung	Herbst 2025	Konstruktion durch die technische Abteilung, Strukturberechnungen und hydraulische Vorbereitung für Sonderanwendungen.
Prototypenbau & Testphase	Winter 2025/2026	Montage und Praxistests mit Sonderausstattungen (z. B. Tests mit dem Partner Rietmann).
Erstproduktion & Auslieferung	Frühjahr 2026	Versand der ersten offiziellen Eurocomach-Einheiten.

Ein schneller Entwicklungszyklus (8–9 Monate), der die Agilität der Produktionsstätte in San Piero in Bagno demonstriert, Marktanforderungen in fertige Industrieprodukte umzusetzen.

Posizionamento: Mercato e Versatilità

L'Eurocomach 100STR si inserisce nel portfolio con un ruolo strategico: funge da completamento di gamma naturale nella fascia 8-10 ton, posizionandosi come la macchina ad alte prestazioni per chi cerca massima forza e flessibilità senza dover salire alla categoria 12 tonnellate.

Sintesi: i punti chiave di The Beast

Classe di Peso: ~10 Tonnellate
Configurazione Braccio: Braccio Triplice su Base Fissa (Senza Cilindro di Brandeggio)
Profilo Torretta: Short Radius (Raggio compatto)
Tecnologia di Bordo: Predisposizione per sistemi Travel Mode, manipolatori elettronici di ultima generazione e cabina tiltabile per agevolare le manutenzioni.
Target Principali: Cantieristica urbana, lavori di posa condotte, manutenzioni stradali complesse e applicazioni ad alta intensità con Tilt-Rotator.