In Dänemark muss der Erdbewegungsmarkt nachhaltig, extrem technologisch und individuell angepasst sein. Die Partnerschaft zwischen Eurocomach und IB E. Mortensen A/S (IEM), die 2013 entstand, hat in dieser Mission ihre Stärke gefunden und basiert auf einer strategischen Vision: das Angebot einer Reihe von Minibaggern mit innovativen Lösungen, die speziell für die strengen Standards und Betriebsbedingungen in Dänemark entwickelt wurden. Diese Entscheidung hat es IEM ermöglicht, sich als absoluter Spezialist für Kompaktmaschinen bis 10 Tonnen zu positionieren, einem entscheidenden Segment für jede Verhandlung und jeden einzelnen Kunden.

Eine gemeinsame Vision: Der Wert des Spezialisten

Die Entscheidung von IEM, auf Eurocomach zu setzen, entspringt der Identität von Familienunternehmen, die auf Qualität und Flexibilität fokussiert sind. In einem Markt, der historisch an Baggerlader gebunden war, hat IEM das wachsende Bedürfnis nach Minibaggern für städtische Baustellen erkannt, wo der Platz begrenzt ist, aber hohe Leistungen gefordert werden.

Wir suchten einen langfristigen Partner, der auf “Made in Europe”-Kompaktmaschinen spezialisiert ist, erklärt Ilse Thomsen. In Dänemark zählt jeder Kunde: Uns als Spezialisten für Maschinen bis 10 Tonnen mit maßgeschneiderten Lösungen zu positionieren, war unser Erfolgszug.

Neue Standards definieren: Die „Micro“-Revolution

Der Wendepunkt kam 2017 mit dem 12ZT. Diese Maschine hat die Marke dank einer unverwechselbaren technischen DNA etabliert: Zero-Tail-Konfiguration, proportionale Joysticks und ein für diese Kategorie beispielloser Bedienkomfort.

Der Erfolg kam, als wir Modelle wie den 12ZT und den 14ZT mit proportionalen Joysticks einführten: eine Technologie, die man bei so kleinen Maschinen in Dänemark noch nie zuvor gesehen hatte. Die Bediener haben sich sofort in sie verliebt.

Green Transition: Die Stärke des Elektroantriebs

Dänemark ist führend in der ökologischen Wende, und Zero-Emission-Lösungen sind mittlerweile eine Ausschreibungsvoraussetzung für kommunale Projekte. Indem Eurocomach als „First Mover“ mit der Elektro-Reihe agierte, konnte IEM den Markt mit Maschinen besetzen, die in der Grabkraft den Dieselmodellen in nichts nachstehen.

Eurocomach war ein ‚First Mover‘ im Bereich der Elektromobilität. Unsere Kunden sind begeistert von den Modellen 15X und 25X. Natürlich bleibt der Preis im Vergleich zu Dieselmotoren eine Herausforderung, aber wenn die Regierung für einen Auftrag Nullemissionen fordert, haben wir die Lösung parat. Die Bediener sind überrascht von der Kraft dieser Maschinen: Wenn man flüssig arbeitet, hält die Batterie viel länger, als man erwartet.

Tiltrotator: Die „Geheimwaffe“

Eine der überraschendsten Innovationen, die von Ilses Team eingeführt wurden, ist die Integration von Tiltrotatoren (Drehköpfe, die es dem Löffel ermöglichen, sich um 360° zu drehen und zu neigen) bei extrem kleinen Maschinen.

Wir haben etwas Verrücktes gemacht: Tiltrotatoren an Minibaggern von 1 oder 2 Tonnen montiert. Als wir die Videos in den sozialen Netzwerken veröffentlichten, schrieben uns Menschen aus ganz Europa und fragten: ‘Wie habt ihr das gemacht?‘.

Das Geheimnis ist das Hydrauliksystem von Eurocomach, das bereits für komplexe Anbaugeräte ausgelegt ist und unsere Maschinen zu Werkzeugen macht, die alles bewältigen können.

Die „Luxury“-Baustelle: Jenseits der Funktionalität

In Dänemark zeichnet sich ein kurioser Trend ab: der Wunsch nach extremer Personalisierung, fast so, als handele es sich um Luxusautos.

Die dänischen Kunden sind ein wenig verwöhnt, sie suchen absoluten Komfort. Sie verlangen nach Zusatzbeleuchtung, speziellen Sitzen und luxuriösen Ausstattungen. Wir hören uns jeden Wunsch an und bauen die Maschine nach Maß. Diese Fähigkeit zur Personalisierung, gepaart mit einer direkten Verbindung zur Fabrik in Italien für Ersatzteile und Support, ist das, was uns von allen anderen Wettbewerbern unterscheidet.