{"id":32882,"date":"2026-08-07T12:56:51","date_gmt":"2026-08-07T12:56:51","guid":{"rendered":"https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/?p=32882"},"modified":"2026-08-07T13:35:34","modified_gmt":"2026-08-07T13:35:34","slug":"eurocomach-100str-la-guida-completa-al-nuovo-modello-da-10-tonnellate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/it\/eurocomach-100str-la-guida-completa-al-nuovo-modello-da-10-tonnellate\/","title":{"rendered":"Eurocomach 100STR: La Guida Completa al Nuovo Modello da 10 Tonnellate"},"content":{"rendered":"<div class='breakdance'><section class=\"bde-section-32882-160 bde-section\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<div class=\"section-container\"><h1 class=\"bde-heading-32882-162 bde-heading\">\nLe dimensioni contano, i particolari\u2026 fanno la differenza: ecco la gamma 8-10 Ton\n<\/h1><div class=\"bde-rich-text-32882-222 bde-rich-text breakdance-rich-text-styles\">\n<p>L'<strong>Eurocomach 100STR<\/strong> rappresenta un'evoluzione strategica chiave nel segmento dei mini-escavatori da 10 tonnellate del gruppo CNH \/ Sampierana. Nascosto sotto una linea compatta e aggressiva, il 100STR nasce per colmare una nicchia di mercato ad altissima esigenza operativa, combinando in un'unica macchina le due doti pi\u00f9 ricercate dai clienti europei: <strong>la straordinaria stabilit\u00e0 di sollevamento del modello 85 SB<\/strong> e la <strong>versatilit\u00e0 geometrica del braccio triplice del 100 TR<\/strong>.<\/p>\n<p>Progettato, ingegnerizzato e lanciato in appena <strong>8-9 mesi<\/strong>, il 100STR \u00e8 la risposta diretta dell'Ufficio Tecnico CNH\/Sampierana all'ascolto attivo del mercato nord-europeo e degli specialisti dell'allestimento con <em>Tilt-Rotator<\/em>.<\/p>\n<\/div><div class=\"bde-div-32882-273 bde-div\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<div class=\"bde-table-of-contents-32882-272 bde-table-of-contents\">\n<div class=\"bde-table-of-contents__wrapper\">\n  <header class=\"bde-table-of-contents__header\">\n        <h3 class=\"bde-table-of-contents__title toc-ignore\">Sommario<\/h3>\n           <\/header>\n  \n  <div class=\"bde-table-of-contents__list\">\n    <nav id=\"bde-toc\" class=\"toc js-breakdance-toc\" aria-label=\"Sommario\">There are no headings in this document.<\/nav>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/section><section class=\"bde-section-32882-225 bde-section\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<div class=\"section-container\"><div class=\"bde-div-32882-278 bde-div\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<div class=\"bde-columns-32882-229 bde-columns\"><div class=\"bde-column-32882-230 bde-column\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<h3 class=\"bde-dual-heading-32882-290 bde-dual-heading\">\n\n\n            <span data-style=\"primary\" class=\"dual-heading--primary  \">La Genesi:<\/span>\n\n            <span data-style=\"secondary\" class=\"dual-heading--secondary  js-annotate\"> dall'Ascolto del Cliente alla Sintesi Ingegneristica<\/span>\n\n\n\n<\/h3><div class=\"bde-rich-text-32882-234 bde-rich-text breakdance-rich-text-styles\">\n<p>La nascita del 100STR non \u00e8 frutto di un'ipotesi teorica a tavolino, ma della convergenza di due feedback paralleli e precisi raccolti dal team commerciale e tecnico sul campo:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Il feedback dagli utilizzatori dell'85 SB:<\/strong> I clienti che sceglievano l'85 SB apprezzavano immensamente la sua imbattibile forza di sollevamento e stabilit\u00e0 strutturale, ma richiedevano maggiore flessibilit\u00e0 d'azione nei contesti urbani, auspicando l'adozione di un braccio triplice modulare.<\/li>\n<li><strong>Il feedback dagli utilizzatori del 100 TR:<\/strong> I clienti del 100 TR (dotato di braccio triplice e cilindro di brandeggio) hanno evidenziato come, in determinate applicazioni gravose o con attrezzature pesanti, rinunciare al meccanismo di brandeggio in favore di una <strong>base fissa del braccio<\/strong> avrebbe incrementato la rigidit\u00e0 torsionale e le capacit\u00e0 di carico a sbalzo.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Sintetizzando queste due esigenze, l'Ufficio Tecnico ha creato una macchina ad architettura integrata: <strong>braccio triplice configurato su base fissa (senza brandeggio)<\/strong>, capace di scaricare tutte le forze direttamente sul telaio.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"bde-column-32882-231 bde-column\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<img decoding=\"async\" class=\"bde-image2-32882-235 bde-image2\" src=\"https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/07\/100STR-3-1-scaled.jpg\" alt=\"Eurocomach 100STR\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/07\/100STR-3-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/07\/100STR-3-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/07\/100STR-3-1-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/07\/100STR-3-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/07\/100STR-3-1-768x768.jpg 768w, 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Compattezza Estrema (Short Radius)\n<\/h4><div class=\"bde-text-32882-308 bde-text\">\nNonostante le capacit\u00e0 di lavoro da macchina di classe superiore, il 100STR mantiene un ingombro posteriore ridotto al minimo. Questa caratteristica consente all'operatore di ruotare la torretta in tutta sicurezza all'interno di corsie stradali strette o a ridosso di pareti ed edifici.\n<\/div>\n<\/div><div class=\"bde-div-32882-315 bde-div\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<h4 class=\"bde-heading-32882-316 bde-heading\">\n2. Braccio Triplice con Base Fissa\n<\/h4><div class=\"bde-text-32882-317 bde-text\">\nL'eliminazione dello snodo di brandeggio e il montaggio fisso del braccio triplice sulla struttura garantiscono una rigidit\u00e0 meccanica eccezionale. L'operatore beneficia della flessibilit\u00e0 del braccio articolato in 3 punti per scavalcare ostacoli e scavare sotto cabina, eliminando al contempo i giochi meccanici tipici dei perni di brandeggio soggetti ad usura.\n<\/div>\n<\/div><div class=\"bde-div-32882-312 bde-div\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<h4 class=\"bde-heading-32882-313 bde-heading\">\n3. Forza di Sollevamento e Stabilit\u00e0 Insuperabili\n<\/h4><div class=\"bde-text-32882-314 bde-text\">\nGrazie al baricentro ottimizzato e alla trasmissione diretta degli sforzi sul telaio, il 100STR garantisce diagrammi di carico e capacit\u00e0 di sollevamento al vertice della sua categoria, ideali per movimentare posatubi, pozzetti in calcestruzzo o barriere stradali.\n<\/div>\n<\/div><div class=\"bde-div-32882-309 bde-div\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<h4 class=\"bde-heading-32882-310 bde-heading\">\n4. Visibilit\u00e0 Panoramica per l'Operatore\n<\/h4><div class=\"bde-text-32882-311 bde-text\">\nIl layout della cabina e il riposizionamento della geometria del braccio assicurano una linea visiva sgombra sia verso il punto di scavo che verso le aree cieche laterali e posteriori, aumentando notevolmente la sicurezza sui cantieri affollati.\n<\/div>\n<\/div><div class=\"bde-div-32882-318 bde-div\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<h4 class=\"bde-heading-32882-320 bde-heading\">\n5. Sinergia Nativamente Pronta per i Tilt-Rotator\n<\/h4><div class=\"bde-text-32882-319 bde-text\">\nNei mercati del Nord Europa (es. Svezia, Norvegia, Germania), l'uso di rotatori inclinabili \u00e8 diventato uno standard imprescindibile. In collaborazione con partner strategici come Rietmann, il 100STR \u00e8 stato predisposto sia a livello idraulico che meccanico per supportare il peso e le portate richieste dalle teste rotanti multifunzione senza compromettere il bilanciamento della macchina.\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/section><section class=\"bde-section-32882-247 bde-section\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<div class=\"section-container\"><div class=\"bde-div-32882-280 bde-div\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<h3 class=\"bde-dual-heading-32882-292 bde-dual-heading\">\n\n\n            <span data-style=\"primary\" class=\"dual-heading--primary  \">Sviluppo e Timeline<\/span>\n\n            <span data-style=\"secondary\" class=\"dual-heading--secondary  js-annotate\">Da Concept a Prodotto Reale<\/span>\n\n\n\n<\/h3><div class=\"bde-rich-text-32882-321 bde-rich-text breakdance-rich-text-styles\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 20px;\">\n<thead>\n<tr style=\"border-bottom: 2px solid #ccc; text-align: left;\">\n<th style=\"padding: 12px; font-weight: bold;\">Fase<\/th>\n<th style=\"padding: 12px; font-weight: bold;\">Tempistica<\/th>\n<th style=\"padding: 12px; font-weight: bold;\">Milestone<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #eee;\">\n<td style=\"padding: 12px; font-weight: bold;\">Pianificazione \/ Briefing<\/td>\n<td style=\"padding: 12px;\">Estate 2025<\/td>\n<td style=\"padding: 12px;\">Definizione dell'ibridazione tra 85 SB e 100 TR basata sui feedback di mercato.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #eee;\">\n<td style=\"padding: 12px; font-weight: bold;\">Ingegnerizzazione<\/td>\n<td style=\"padding: 12px;\">Autunno 2025<\/td>\n<td style=\"padding: 12px;\">Progettazione Ufficio Tecnico, calcoli strutturali e predisposizione idraulica per <em>Special Applications<\/em>.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #eee;\">\n<td style=\"padding: 12px; font-weight: bold;\">Prototipazione &amp; Test<\/td>\n<td style=\"padding: 12px;\">Inverno 2025\/2026<\/td>\n<td style=\"padding: 12px;\">Assemblaggio e test su campo con allestimenti speciali (es. test con partner Rietmann).<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #eee;\">\n<td style=\"padding: 12px; font-weight: bold;\">Prima Produzione &amp; Consegne<\/td>\n<td style=\"padding: 12px;\">Primavera 2026<\/td>\n<td style=\"padding: 12px;\">Spedizione delle prime unit\u00e0 ufficiali Eurocomach.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><div class=\"bde-rich-text-32882-322 bde-rich-text breakdance-rich-text-styles\">\n<p>Un ciclo di sviluppo rapido (<strong>8-9 mesi<\/strong>) che dimostra l'agilit\u00e0 della struttura produttiva di San Piero in Bagno nel tradurre le richieste del mercato in prodotti industriali finiti.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/section><section class=\"bde-section-32882-254 bde-section\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<div class=\"section-container\"><div class=\"bde-div-32882-281 bde-div\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<div class=\"bde-columns-32882-255 bde-columns\"><div class=\"bde-column-32882-256 bde-column\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<img decoding=\"async\" class=\"bde-image2-32882-257 bde-image2\" src=\"https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/08\/Eurocomach-100STR.jpeg\" alt=\"Eurocomach 100STR\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/08\/Eurocomach-100STR.jpeg 1600w, https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/08\/Eurocomach-100STR-300x225.jpeg 300w, https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/08\/Eurocomach-100STR-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/08\/Eurocomach-100STR-768x576.jpeg 768w, https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/08\/Eurocomach-100STR-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/08\/Eurocomach-100STR-1320x990.jpeg 1320w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\">\n<\/div><div class=\"bde-column-32882-258 bde-column\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<h3 class=\"bde-dual-heading-32882-293 bde-dual-heading\">\n\n\n            <span data-style=\"primary\" class=\"dual-heading--primary  \">Posizionamento:<\/span>\n\n            <span data-style=\"secondary\" class=\"dual-heading--secondary  js-annotate\"> Mercato e Versatilit\u00e0<\/span>\n\n\n\n<\/h3><div class=\"bde-rich-text-32882-260 bde-rich-text breakdance-rich-text-styles\">\n<p>L'Eurocomach 100STR si inserisce nel portfolio con un ruolo strategico: funge da completamento di gamma naturale nella fascia 8-10 ton, posizionandosi come la macchina ad alte prestazioni per chi cerca massima forza e flessibilit\u00e0 senza dover salire alla categoria 12 tonnellate.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/section><section class=\"bde-section-32882-261 bde-section\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<div class=\"section-container\"><div class=\"bde-div-32882-282 bde-div\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<div class=\"bde-columns-32882-262 bde-columns\"><div class=\"bde-column-32882-263 bde-column\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<h3 class=\"bde-dual-heading-32882-294 bde-dual-heading\">\n\n\n            <span data-style=\"primary\" class=\"dual-heading--primary  \">Sintesi: <\/span>\n\n            <span data-style=\"secondary\" class=\"dual-heading--secondary  js-annotate\">i punti chiave di The Beast<\/span>\n\n\n\n<\/h3><div class=\"bde-rich-text-32882-265 bde-rich-text breakdance-rich-text-styles\">\n<h3>\u00a0<\/h3>\n<ul style=\"line-height: 1.8; margin-top: 15px; padding-left: 20px;\">\n<li><strong>Classe di Peso:<\/strong> ~10 Tonnellate<\/li>\n<li><strong>Configurazione Braccio:<\/strong> Braccio Triplice su Base Fissa (Senza Cilindro di Brandeggio)<\/li>\n<li><strong>Profilo Torretta:<\/strong> Short Radius (Raggio compatto)<\/li>\n<li><strong>Tecnologia di Bordo:<\/strong> Predisposizione per sistemi Travel Mode, manipolatori elettronici di ultima generazione e cabina tiltabile per agevolare le manutenzioni.<\/li>\n<li><strong>Target Principali:<\/strong> Cantieristica urbana, lavori di posa condotte, manutenzioni stradali complesse e applicazioni ad alta intensit\u00e0 con Tilt-Rotator.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"bde-column-32882-296 bde-column\">\n  \n  \n\t\n\n\n\n<img decoding=\"async\" class=\"bde-image2-32882-299 bde-image2\" src=\"https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/07\/Img-articolo.png\" alt=\"The Beast\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/07\/Img-articolo.png 1537w, https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/07\/Img-articolo-300x200.png 300w, https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/07\/Img-articolo-1024x682.png 1024w, https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/07\/Img-articolo-768x511.png 768w, https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/07\/Img-articolo-1320x879.png 1320w\" sizes=\"(max-width: 1537px) 100vw, 1537px\">\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/section><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le dimensioni contano, i particolari\u2026 fanno la differenza: ecco la gamma 8-10 Ton L&#8217;Eurocomach 100STR rappresenta un&#8217;evoluzione strategica chiave nel segmento dei mini-escavatori da 10 tonnellate del gruppo CNH \/ Sampierana. 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