{"id":31057,"date":"2026-03-31T14:24:02","date_gmt":"2026-03-31T14:24:02","guid":{"rendered":"https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/?p=31057"},"modified":"2026-04-08T13:00:54","modified_gmt":"2026-04-08T13:00:54","slug":"gruppo-volatile-e-eurocomach-75-anni-di-storia-al-servizio-della-terra-siciliana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eurocomach.sampierana.com\/it\/gruppo-volatile-e-eurocomach-75-anni-di-storia-al-servizio-della-terra-siciliana\/","title":{"rendered":"Gruppo Volatile e Eurocomach: 75 anni di storia al servizio della terra siciliana"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

Dall\u2019agricoltura al movimento terra, attraverso tre generazioni e un\u2019evoluzione costante. Quella della Volatile Bernardo srl<\/a> \u00e8 una storia di radici profonde in Sicilia, che si traduce in una partnership consolidata con Eurocomach, <\/strong>costruita nel corso di oltre dieci anni. Abbiamo incontrato Bernardo Andrea Volatile<\/strong> per capire come una struttura di 55 dipendenti e un indotto di oltre 160 persone riesca a garantire continuit\u00e0 operativa in un territorio sfidante come quello siciliano.<\/p>\n\n\n\n

Una copertura globale per un\u2019isola che non si ferma<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Con due sedi strategiche a Palagonia<\/strong> (Catania) e Partinico<\/strong> (Palermo), il Gruppo Volatile abbraccia le due estremit\u00e0 della Sicilia. Non \u00e8 solo una questione di logistica, ma di presenza capillare.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\n

Siamo una struttura radicata <\/strong>nel territorio, spiega Bernardo Andrea Volatile<\/strong>. Oltre alle sedi principali, abbiamo segnalatori e centri assistenza in ogni paese. Questo ci permette di avere una copertura globale e di fare numeri importanti rispetto ai competitor: il cliente siciliano cerca il prodotto, ma soprattutto cerca noi come punto di riferimento.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Il Service: dove nasce la fiducia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Per Bernardo Andrea, l\u2019assistenza <\/strong>\u00e8 il motore che genera il riacquisto. Con 17 meccanici<\/strong> specializzati <\/strong>e un magazzino <\/strong>ricambi da 3.000 metri quadri<\/strong> (con 8 magazzini verticali), il Gruppo Volatile ha trasformato il post-vendita in un\u2019eccellenza nazionale.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\n

Nella prima fase il cliente deve conoscere la qualit\u00e0 <\/strong>del prodotto Eurocomach <\/strong>, ma \u00e8 la tempestivit\u00e0 dell\u2019intervento che lo spinge ad acquistare la seconda o la terza macchina. <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

L\u2019escavatore oggi \u00e8 pi\u00f9 idraulica che elettronica, e serve competenza specifica: i tecnici della Volatile Bernardo srl sono dedicati esclusivamente al brand e sanno dove intervenire per minimizzare il fermo macchina.<\/p>\n\n\n\n

La sfida tecnologica: \u201cIl braccio triplice \u00e8 come il cambio automatico\u201d<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Un tema centrale dell\u2019intervista \u00e8 l\u2019introduzione <\/strong>di geometrie evolute in un mercato tradizionalmente legato al braccio monolitico. Bernardo Volatile punta i riflettori sulla capacit\u00e0 di Eurocomach di offrire soluzioni uniche che trasformano il modo di lavorare in cantiere.<\/p>\n\n\n\n

\n

Proponiamo macchine che altri semplicemente non hanno a catalogo spiega Bernardo Andrea. Prendiamo le versioni con braccio triplice<\/strong>: \u00e8 una tecnologia che, una volta provata, diventa indispensabile. \u00c8 come il cambio automatico in auto: non torni pi\u00f9 indietro.<\/strong> <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Il braccio triplice permette di fare lavorazioni in negativo con una precisione chirurgica o di sollevare tombini e materiali a ridosso della macchina, cosa impossibile con un braccio tradizionale<\/p>\n\n\n\n

Questa versatilit\u00e0 si applica anche ai modelli Zero Tail (ZT)<\/strong>, fondamentali per i cantieri siciliani spesso incastonati tra centri storici e strade strette. Per chi fa manutenzione urbana, avere una macchina girosagoma<\/strong> che non sporge dal carro \u00e8 un vantaggio logistico enorme ci racconta Bernardo Andrea. Se a questo si aggiunge la geometria di un braccio articolato, ecco che un mini-escavatore si trasforma in uno strumento polivalente per risolvere problemi di spazio prima insormontabili.\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n

Dalle opere portuali al comfort della nuova gamma<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Le macchine Eurocomach sono protagoniste anche nelle grandi opere di ripristino dell\u2019isola, come i recenti lavori di ricostruzione nei porti siciliani a seguito delle mareggiate. Qui entrano in gioco i modelli pi\u00f9 imponenti della flotta, come il 100TR<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\n

Le macchine Eurocomach sono protagoniste anche nelle grandi opere di ripristino dell\u2019isola, come i recenti lavori di ricostruzione nei porti siciliani a seguito delle mareggiate. Qui entrano in gioco i modelli pi\u00f9 imponenti della flotta, come il 100TR<\/strong><\/em>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Per approfondire: i protagonisti di questa intervista<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In Danimarca <\/strong>sta emergendo\u00a0un trend curioso: il desiderio di personalizzazione estrema, quasi come se si trattasse di automobili di lusso.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Se desideri consultare i dettagli tecnici delle soluzioni citate da Bernardo Andrea Volatile per il territorio siciliano:<\/p>\n\n\n\n