Comme annonc\u00e9 \u00e0 l’occasion du Bauma 2019, avec l’introduction des r\u00e9centes normes d’\u00e9missions de l’UE, la gamme Eurocomach alignera ses mod\u00e8les gr\u00e2ce au developpement des machines \u00e9quip\u00e9es avec moteurs diesel Stage 5.<\/p>\n\n\n\n
Avec l’introduction des nouveaux moteurs, les machines subiront \u00e9galement une op\u00e9ration de changement de nom. Le nom sera all\u00e9g\u00e9 en supprimant le “ES” initial, en laissant le num\u00e9ro comme protagoniste (donc le nom des mini-pelles repr\u00e9sentera mieux leur poids) et l’abr\u00e9viation finale qui identifie les caract\u00e9ristiques des mod\u00e8les, par exemple zero tail (ZT), \u00e0 rayon de rotation zero ou rayon court (SR) ou avec bras \u00e0 vol\u00e9e variable (TR). Les chargeuses compactes seront \u00e9galement impliqu\u00e9es et ainsi, par exemple, l’ETL 200 T4 deviendra 20 TL.<\/p>\n\n\n\n
Pour toutes les cat\u00e9gories de machines, la nomenclature des mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s avec moteur Tier 3 restera inchang\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
D’autres nouveaut\u00e9s sont prevues entre fin 2019 et d\u00e9but 2020, avec l’introduction sur le march\u00e9 de nouveaux mod\u00e8les: la 22SR<\/strong>, 60ZT<\/strong>, 65TR<\/strong> et les chargeuses compactes 17SK<\/strong> (sur pneus) et 18TL<\/strong> (chenill\u00e9e).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A partir de juillet 2019: nouveaux moteurs Stage V, nouveaux noms de mod\u00e8les et refonte des stickers.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2598,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_breakdance_hide_in_design_set":false,"_breakdance_tags":"","footnotes":""},"categories":[115],"tags":[],"class_list":["post-5533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-et-evenements"],"yoast_head":"\n